步入2025年，中国新能源汽车市场的竞争格局因国家以旧换新补贴政策的退出而愈显白热化。近期，一份权威机构发布的报告揭示了2025年前五周内，中国新能源汽车销量排行榜，各大车企的市场表现一目了然。
比亚迪再次展现出其在中国汽车市场的霸主地位，前五周累计销量高达18.71万辆，稳居榜首。回顾2024年，比亚迪以427万辆的惊人销量，成功跻身全球汽车销量前五，超越了包括通用、本田在内的多家国际巨头。
紧随其后的是特斯拉，尽管面临焕新版Model Y上市后的价格调整及取消五年免息政策的影响，但其前五周仍实现了3.41万辆的销量。此次Model Y的售价上调至26.35万元，市场反应尚待进一步观察。
在造车新势力阵营中，小鹏汽车和理想汽车的表现尤为抢眼，分别以3.23万辆和3.11万辆的累计销量紧追特斯拉，差距微乎其微。为了吸引消费者，小鹏和理想均推出了购车优惠政策，其中小鹏提供五年免息，理想则提供三年免息。
吉利银河、零跑、领克等品牌也展现出了强劲的市场竞争力，累计销量分别达到了2.77万辆、2.44万辆和2.43万辆。小米汽车作为新晋势力，前五周销量达到了2.3万辆，市场潜力不容忽视。AITO问界、长安深蓝、智界等品牌同样表现不俗，销量分别为2.17万辆、1.53万辆和1.25万辆。
极氪汽车、腾势汽车等品牌在激烈的市场竞争中同样占有一席之地，前五周销量分别为1.24万辆和1.11万辆。蔚来、岚图、乐道、阿维塔等品牌虽然销量相对较低，但也在不断努力提升市场份额，其中蔚来销量为0.89万辆，岚图为0.76万辆，乐道为0.74万辆，阿维塔为0.63万辆。方程豹作为新兴品牌，前五周销量达到了0.57万辆，显示出良好的市场开局。
