近日，乘联会发布了关于全国乘用车市场2024年12月及2025年1月新能源销量的最新数据。数据显示，2024年12月，新能源乘用车市场上销量超过万辆的厂家，占据了当月新能源乘用车总销量的94.2%，显示出市场的高度集中。
进入2025年1月，尽管整体销量有所下滑，但新能源乘用车市场依然保持强劲势头。据乘联会初步统计，1月新能源销量万辆以上的厂商企业总销量为85.6万辆。以此为基础，按上月结构占比推算，全国新能源乘用车1月的批发销量达到了90万辆，与2024年1月相比，实现了31%的同比增长，但环比则下降了40%。
具体来看，各大厂商的表现也颇为亮眼。特斯拉中国在1月的新能源乘用车批发销量达到了63,238辆，显示出其在新能源市场的强劲竞争力。而比亚迪则继续领跑市场，1月新能源车销量高达296,446辆，进一步巩固了其市场领先地位。吉利汽车同样不甘示弱，1月新能源车销量达到了121,071辆，展现出强劲的增长势头。
以下是1月乘用车主力厂商新能源批发销量的部分数据概览：
从这些数据可以看出，新能源乘用车市场在经历了一段时间的高速增长后，虽然环比出现了一定程度的下滑，但同比依然保持了显著的增长。这表明，尽管面临一些挑战，但新能源乘用车市场的发展趋势依然向好。
各大厂商之间的竞争也日益激烈。特斯拉、比亚迪和吉利汽车等企业在新能源乘用车市场上的表现尤为突出，不仅销量持续攀升，还在技术创新、产品品质等方面不断取得新的突破。这些企业的优异表现，无疑将进一步推动新能源乘用车市场的快速发展。
