近日，一则关于威马汽车或将重返市场的消息引起了广泛关注。据悉，这家曾一度淡出公众视野的造车新势力，正计划通过一系列重整措施实现“复活”。
威马汽车，作为造车新势力的早期代表之一，尽管近年来在市场上声音渐弱，但其旗下仍有多款车型在服役，拥有一定的用户基础。对于众多威马车主而言，这一“复活”计划无疑是个好消息，他们期待着品牌能够重振旗鼓，继续为他们提供优质的服务和产品。
在1月21日举行的威马汽车科技集团有限公司重整案债权人会议上，威马汽车宣布了三项重要决策。首先，公司计划在2025年完成复工复产；其次，2026年至2027年期间，每年将有节奏地量产交付12款车型；最后，公司设定的目标是到2027年实现年销量超过60万辆。然而，这些雄心勃勃的计划也引发了一些网友的质疑，认为这些目标过于“理想化”。相比之下，威马车主们则更为务实，他们只希望品牌能够存活下来。
尤其是关于2027年销量超60万辆的目标，不仅网友表示怀疑，就连相关债权人也认为这有些不切实际。毕竟，在2024年新势力销量榜上位居榜首的理想汽车，其年销量也仅达到50万辆。因此，威马汽车要在两年内实现从困境中崛起到销量大幅提升的跨越，确实面临着巨大的挑战。
据相关债权人透露，这次威马汽车的“复活”计划背后，有着宝能汽车的身影。这不禁让人猜测，未来威马汽车与同样处于困境中的宝能汽车是否会有进一步的合作或联动。
业内人士分析认为，威马汽车此次的“复活”尝试，更多是为了不被资本市场所遗忘。甚至，公司可能正在考虑通过上市来正式宣告自己的回归。然而，在当前中国车市竞争日益激烈的环境下，结合威马汽车当前的状况，要想顺利获得资本的青睐并非易事。
对于威马汽车的“复活”计划，社会各界反响不一。有人认为这是威马汽车重振旗鼓的好机会，也有人对其能否实现既定目标表示怀疑。无论如何，这一消息无疑为沉寂已久的威马汽车带来了新的关注度和话题性。那么，威马汽车能否成功“复活”，让我们拭目以待。
