小米汽车近日迎来重大进展，其高性能版SU7 Ultra已悄然登陆各大城市门店，提前与消费者见面。这一举动无疑彰显了小米在市场策略上的灵活与前瞻，原计划月底上市的新车，在新年伊始便迫不及待地进入市场积攒人气。
小米创始人雷军在社交媒体上的活跃也为新车造势不少，他不仅晒出了开工红包，其上还印有显眼的“Ultra”字样，预示着新车的不凡身份。SU7 Ultra的预售价格高达81.49万元，引发了广泛关注。
作为一位已经驾驶了14000公里SU7创始版的车主，脖子哥自然对SU7 Ultra充满期待，第一时间前往门店细细品鉴。新车在外观上的变化尤为显著，特别是车头的改动，前铲和中网焕然一新，造型夸张，极具视觉冲击力。
SU7 Ultra的车头底板位置设计了一条长长的气坝，用于更好地密封底板，增加下压力。同时，新车还配备了主动进气格栅，相比普通版增加了一层金属网，有效避免了杂物进入，提升了实用性。
内饰方面，SU7 Ultra同样不负众望。新车采用了黑黄拼接的配色方案，战斗气息扑面而来。碳纤维饰板与Alcantara材质的搭配，让内饰质感瞬间提升。方向盘、扶手箱、门板、顶棚等位置均采用了高级材质，手感极佳。
新车还针对此前SU7上的一些槽点进行了优化升级。例如，中控下方的两个按键换成了自定义功能，无线充电功率提升至50W，前排座椅增加了按摩功能，车窗采用了双层夹胶设计，化妆镜还可以调节色温和亮度等。这些贴心的设计无疑将进一步提升消费者的驾驶体验。
动力方面，SU7 Ultra更是无可挑剔。新车搭载了双V8s+V6s电机的强大组合，最大功率达到了惊人的1138kW，最大扭矩为1770N·m，零百加速仅需1.98秒。这样的性能表现，无疑将让每一位驾驶者都热血沸腾。
小米对于SU7 Ultra的市场表现充满信心，雷军甚至公开表示期望年销量能达到一万台。考虑到SU7持续一年的高热度和Ultra版诚意满满的配置，这一目标似乎并非遥不可及。新车预售期间便收获了大量订单，足以证明其市场吸引力。
