上汽大众近日揭晓了其全新PRO车型的内饰设计，这款车型不仅在外形上进行了双重设计，更在内外饰、动力性能以及车身尺寸上实现了全面升级。据悉，新车预计在今年第一季度正式亮相。
内饰部分，新车采纳了大众最新的家族式设计理念，悬浮式中控方形大屏尤为抢眼，搭配带有屏幕的电子旋钮以及中控屏下部的触摸式按键，使得整个驾驶舱科技感满满。屏幕下方，新车还配备了无线充电面板，并采用了怀挡设计。方向盘上的触感按键手感极佳，粗壮的设计带来极佳的握持感，液晶仪表盘嵌入中控台之中，营造出简约而不失高端的氛围。新车还将提供副驾屏，进一步提升了乘坐体验。
新车在空间布局上也颇为讲究，将提供7座版本，第二排座椅可前后移动，车门上装有氛围灯，为车内增添了一抹浪漫色彩。音响系统也进行了升级，采用更为高级的多扬声器音响，第二排还配备了手动遮阳帘和B柱空调出风口等贴心设计。新车的后备厢空间也不容小觑，后排座椅靠背支持一键放倒，方便用户拓展储物空间。
在外观方面，全新途昂PRO提供了普通版和R-Line版两种选择。两款车型在前包围设计上有所不同，普通版车型左右两侧设有竖置进气口，前包围辅以银色装饰；而R-Line版本则采用了蜂窝格栅设计，进气口造型更为夸张。两款车型均配备了流水车灯、贯穿式日行灯、自发光LOGO以及透镜灯组，展现出强烈的视觉冲击力。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距达到2980mm，车长相比现款车型增加了106mm，轴距保持不变。新车引入了隐藏式门把手设计，普通车型采用镀铬窗框和行李架装饰，而R-Line版本则采用全黑化设计，并可选装黑化轮圈和哑光车漆，为用户提供更多个性化选择。
动力方面，新车搭载了第五代EA888发动机，该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术，并配备了增强版轻度混合动力系统（MHEV Plus）。全新的450TSI车型搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到200千瓦，峰值扭矩为400牛·米，0-100km/h加速时间仅需7.6秒，油耗表现也相当出色，仅为8.35L/100km。这一动力配置不仅远超目前380TSI车型的参数，也进一步提升了新车的驾驶性能和燃油经济性。
