近日，汽车界的一项新潮流悄然兴起——以飞坡表现检验车辆底盘悬架性能。这一直观展示方式迅速吸引了公众的目光，即便是非专业人士也能从中窥见一二。
就在2月8日，蔚来汽车有限公司的一则消息引发了广泛关注。其产品副总裁李天舒亲自发布了一段旗舰电动车型ET9的飞坡视频，展示了其卓越的悬架性能。
视频中，ET9在连续驶过缓坡路段时，悬架的灵活性与稳定性得到了淋漓尽致的展现。随着车辆上坡，悬架明显拉伸，而在回落时，车身仿佛被一股无形的力量轻轻托起，平稳落地，车轮始终紧贴地面，展现出惊人的稳定性。
这一惊艳表现背后，是蔚来天行全主动悬架的功劳。李天舒在视频中详细解析了这一悬架系统的工作原理。在上坡过程中，车轮紧贴坡道，主动悬架精准控制车头起伏，同时后轴施加动力抬起车尾，确保车身平稳上升。而下坡时，悬架则让车身仿佛“漂浮”在空中，再缓缓释放，实现车身的平稳下降。
整个过程中，悬架系统不仅确保了车身姿态的平衡，更重要的是，有效防止了车内人员因车辆运动而产生的巨大位移、俯仰和摆动，让车轮与车身各自独立运动，保持最佳状态。
据透露，蔚来ET9所搭载的“SkyRide 天行”智能底盘系统，其悬架部分是全球首个集成式液压全主动悬架系统。该系统悬架总行程高达220毫米，能在1秒内快速调节50毫米高度，每秒可进行高达1000次的扭矩调整。每个车轮的悬架动作均可独立调节，能够实时根据路面情况作出调整，确保车辆在复杂路况下的平稳行驶。
更为先进的是，该系统还结合了智能感知技术，能够预测路面情况并提前调整悬架状态，从而大大减少车辆在行驶过程中的颠簸感，为乘客带来更加舒适的乘坐体验。
