在港股市场，小米集团近期再次成为焦点，其股价在2月7日收盘时实现了显著增长，报收于42.45港元，较前一交易日上涨4.69%。这一涨幅使得小米集团的总市值跃升至1.07万亿港元，创造了历史新高。尤为引人注目的是，在汽车行业，小米已悄然跻身全球市值第三的位置，仅次于特斯拉和丰田。
小米集团的业务布局颇为广泛，涵盖了智能汽车、智能家居以及智能手机三大核心领域。这些业务并非孤立存在，而是相互交织，形成了一个强大的生态系统。小米股价的持续攀升，很大程度上得益于其在智能汽车领域的突破，尤其是小米汽车的推出。
回顾小米汽车的历程，自2021年3月30日小米集团官宣造车以来，这一项目便备受瞩目。雷军更是亲自挂帅，将小米汽车视为自己人生中的最后一次重大创业项目。2024年3月28日，小米汽车的首款车型SU7正式上市，以其亲民的售价和出色的性能迅速赢得了市场的认可。据统计，自上市以来，小米SU7的累计销量已接近14万辆，这一成绩对于一家初入汽车行业的公司而言，无疑是极为亮眼的。
从小米集团的股价走势来看，小米汽车的推出无疑为其带来了显著的正面效应。自小米SU7上市以来，小米集团的股价便呈现出稳步上涨的趋势。尤其是在2024年，小米集团的股价涨幅高达121.15%，并在2025年初突破了万亿港元的市值大关。2月7日的收盘价更是创下了历史新高，年涨幅达到23.04%。
从财务数据来看，小米汽车在小米集团的营收和利润贡献方面同样不容小觑。据小米集团财报显示，2024年第二季度，小米智能电动汽车等创新业务分部的总收入已达到64亿元，尽管仍面临一定的净亏损，但毛利率已在逐步提升。到了第三季度，这一分部的收入和毛利率均实现了显著增长，显示出良好的发展势头。中金研究报告指出，随着产能的爬坡和毛利率的持续提升，汽车业务有望成为小米公司的另一重要支柱。
展望未来，小米汽车在市场竞争中仍将面临诸多挑战。然而，小米集团已明确表示将继续加大在自动驾驶、人工智能等领域的研发投入，以提升产品的竞争力。随着新车型的推出和销量的持续增长，小米汽车的市场份额和品牌知名度有望进一步提升。同时，小米集团也将借助其在智能家居和智能手机领域的优势，为小米汽车提供更多协同发展的机会。
