在十堰市张湾区的湖北三环汽车公司（三环汽车）整车工厂内，一片生机勃勃的景象映入眼帘。机器轰鸣，悬臂忙碌地挥舞，物料在流水线上快速流转，整个工厂充满了活力。
新年开工仅两天，这家专注于轻中重型商用车及新能源车生产和销售的企业便迎来了喜讯——成功接到了100余台商用车的订单。三环汽车，作为三环集团有限公司旗下的一员，面对近年来传统燃油商用车市场的疲软，却展现出了逆势而上的强劲势头。
三环汽车总经理刘太意透露，尽管与国内头部主流商用车企业相比，三环汽车并不具备明显优势，但公司通过深耕燃油商用车细分领域，成功开发了400多款“专致”系列轻卡专用汽车产品。这些产品，如运粮车、运材车、随车吊等，因其专业性和实用性，在广西、福建、云南、江西等地广受好评。
走进三环汽车的总装车间，一款能够自由出入地下车库的自卸车正在紧张地生产中。这款车型针对新的房地产地库高度限制（2.1米）进行了特别设计，相比传统自卸车矮了近60公分，非常适合在地库中使用。这一创新设计不仅满足了市场需求，也展现了三环汽车在技术研发上的实力。
在新能源领域，三环汽车同样布局广泛，推出了重、中、轻、微系列共49款新能源商用车。这些车型的续航里程可达300至400公里，适用于港口、物料运输、消防等多种场景。由三环汽车开发的港口汽车物流装配平台已实现无人驾驶，并已成功应用于煤炭、钢铁等行业。
三环汽车不仅在国内市场表现出色，在海外市场也取得了显著成绩。公司积极挖掘国外新兴市场，与俄罗斯、伊朗等地的知名主机厂建立了合作关系。通过每月进行市场调研，提前储备技术，不断开发新产品，三环汽车在海外市场的影响力日益增强。在刚过去的1月份，三环汽车的出口订单达到了300台，预计全年汽车出口量将达到6000至8000台。
在出口模式上，三环汽车采用了CKD（全散件组装）出口模式，与国外厂家共同开发、组装车型。这种合作模式不仅降低了运输成本，还提高了组装效率。三环汽车在国内生产各类零部件后，将其运输至国外，并派专人进行安装，国外厂商无需担心技术问题。
数据显示，三环汽车1月份的订单数量和销量均实现了大幅增长，同比分别增长150%和180%。这一成绩不仅为公司的持续发展奠定了坚实基础，也彰显了三环汽车在商用车领域的领先地位。
