比亚迪即将在2月10日晚揭晓其智能化战略的新篇章，届时将发布多款车型的智驾版本。据内部消息透露，备受期待的汉DM-i智驾版已经悄然抵达部分经销商，预示着消费者距离这一智能座驾的正式上市已不远。价格细节，预计将在发布会当晚公布。
汉DM-i智驾版在外观设计上，沿用了2025款车型的时尚元素，前脸采用了封闭式格栅，简洁而不失大气。大灯组经过熏黑处理，搭配贯穿式镀铬条，不仅提升了车辆的辨识度，也拓宽了前脸的视觉宽度。前舱盖上的肌肉线条，为整车增添了几分力量感。
与前款车型相比，汉DM-i智驾版在前挡风玻璃位置增设了三目摄像头，翼子板处也安装了感知硬件，这标志着比亚迪在智能驾驶技术上的又一进步。虽然采用纯视觉方案，成本相对较低，但足以支持高速NOA功能，为消费者带来更加便捷、安全的驾驶体验。
车身侧面，汉DM-i智驾版延续了溜背式设计，轿跑风格浓郁，鲨鱼鳍的加入更是凸显了运动气息。腰线从前翼子板一直延伸至车尾，营造出车身的层次感。弹出式门把手不仅美观，还能有效降低风阻。轮毂采用多幅式熏黑造型，彰显出大气与时尚。
尾部设计同样亮点十足，熏黑尾灯组采用贯穿式设计，内部集成中国结LED光源，点亮后极具辨识度。尾门上的隆起筋线，增强了尾部的层次感。梯形牌照框区域采用内凹式设计，进一步提升了车尾的立体感。
内饰方面，汉DM-i智驾版保持了原有的设计布局，双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式可旋转中控屏以及电子档把等配置一应俱全，为驾驶者营造出科技感十足的驾乘环境。中控台层次分明，视觉效果出色。
动力方面，新车将继续搭载比亚迪第五代DM系统，由1.5T发动机和电动机组成。这套动力系统最大功率可达315马力，峰值扭矩540牛·米，零百加速仅需6.9秒。在CLTC工况下，纯电动续航里程可达125公里，NEDC工况下亏电综合油耗仅为3.8升/百公里，展现了比亚迪在新能源技术领域的深厚底蕴。
