广汽集团近日在其番禺总部隆重举行了高质量发展大会，同时启动了新一年的开门红动员活动。会上，广汽集团的掌舵人冯兴亚董事长明确提出了集团2025年的核心战略：稳步强化合资品牌、全力壮大自主品牌、积极拓展生态布局，并通过转型、变革与重构三大策略来推动这一目标的实现。
这是冯兴亚自担任广汽集团董事长以来，首次全面而具体地描绘了集团的未来发展蓝图。他指出，尽管2024年国内汽车行业竞争激烈，广汽集团依然取得了令人瞩目的成绩，全年产销量分别达到了191.7万辆和200.3万辆，稳居国内车企前列。
在国际化方面，广汽集团也取得了显著进展，马来西亚CKD工厂和广汽埃安泰国工厂的顺利投产，标志着广汽的出海体系初步成型，出口量成功突破10万辆大关。广汽集团自研的核心零部件，如因湃电池和锐湃电驱，已经实现量产搭载，全固态动力电池的研发也取得了关键技术突破。
在产品创新方面，广汽集团连续推出了4款高阶智能驾驶新能源车型，将高阶智能驾驶和大模型技术引入到了15万元级别的车型中，进一步提升了市场竞争力。同时，广汽还发布了全新的飞行汽车品牌GOVY和第三代具身智能人形机器人GoMate，展示了其在未来出行领域的创新实力。
为了进一步提升竞争力，广汽集团于2024年启动了三年“番禺行动”，将总部整体搬迁至番禺，并有序推进自主品牌的一体化运营。冯兴亚表示，2025年，广汽集团将继续沿着“番禺行动”的路径规划，以二次创业的勇气和决心，充分利用有利条件，全力以赴实现年度产销量同比增长15%的目标。
在自主品牌的发展上，冯兴亚强调，广汽将全面布局新能源动力形式，包括增程、插混和纯电等，计划在2025年推出7款全新车型，力求打造明星爆款，推动自主品牌销量跨越百万辆大关，并努力实现大自主的盈亏平衡。到2027年，广汽集团的目标是使自主品牌产销量突破200万辆。
对于合资品牌，广汽丰田将深入实施“聚变2030”战略，围绕三年内重回百万台销量的目标，从产品、经营、体制等多个方面进行改革，提升企业的核心竞争力。广汽本田则致力于推进“蕴新智远”战略转型计划，加速智能电动化的发展步伐。
在生态拓展方面，冯兴亚指出，广汽集团将聚焦整车主业，做强研发、零部件、商贸与出行、能源及生态、国际化、投资与金融等板块，同时积极拓展全球合作网络，发挥“链主”企业的引领作用，推动关键核心技术的创新和产业应用，打造自主可控的产业链，形成智能网联新能源汽车产业集群。
冯兴亚还强调，广汽集团将加快智能化转型的步伐，力争在三年内跻身全球智能驾驶的第一阵营。为此，广汽将建立智能化转型专项攻关机制，推动自研智能驾驶技术的快速迭代升级，以确保在全球智能网联新能源汽车市场的竞争中占据领先地位。
为了实现这一目标，广汽集团正在聚力打造经营型总部，通过IPD导入和数字化变革，推动流程、组织与决策机制的深度变革与再造，形成高效协同的组织能力体系。同时，广汽还将持续推进自主品牌的一体化运营，从产品技术创新、生产制造变革、营销与服务模式重塑等方面进行全面业务重构。
最后，冯兴亚表示，广汽集团将积极抓好与华为等重大合作项目的实施，探索新型合作发展之路，为集团的可持续发展注入新的动力。
