随着汽车市场的日益激烈，各大新势力车企纷纷摩拳擦掌，准备在2025年这个关键节点上推出多款重磅新车。本期，我们将为您盘点几家备受瞩目的新势力车企即将发布的新车型，带您一睹为快。
首先，不得不提的是近期销量势头强劲的小鹏汽车。在经历了一段时间的调整后，小鹏凭借MONA M03和P7+的成功，成功重返新势力销量榜首。而接下来，小鹏还将带来一款全新中型SUV——G7。这款车型车身尺寸达到4892/1925/1655mm，轴距为2890mm，直指特斯拉Model Y。G7不仅延续了小鹏低能耗的特点，还支持800V高压快充平台，快充功率可突破200kW。在智能驾驶方面，G7将采用小鹏最新的AI鹰眼纯视觉智驾方案，实现全域可用的城市领航功能。小鹏还计划在下半年推出自研的图灵AI芯片，进一步巩固其在软硬件全栈自研方面的优势。在价格方面，得益于小鹏在供应链方面的深度改革，G7的定价预计也将极具竞争力。
除了G7，小鹏还将推出一款全新的轿车——代号E29的车型。作为P7的继任者，E29与G9同平台打造，拥有更加动感的车身线条和轿跑造型。虽然这样的设计可能牺牲部分后排空间，但无疑将为其增添更多运动气息。小鹏汽车CEO何小鹏曾表示，P7+主打空间和家庭，而E29将更加注重个性和运动，两者形成互补。
理想汽车方面，其全新纯电SUV——i8也备受期待。这款车型与理想MEGA有着相似的造型，旨在降低风阻系数、提升NVH和能耗表现。然而，与MEGA一样，i8的外观也面临着用户接受度的挑战。作为理想首款纯电SUV，i8将配备5C电池包，在充电、能耗和空间方面都有出色表现。理想还透露i8将采用普通开门方式，而滑移门则是MEGA的专属配置。在未来，理想还将推出i9、i7和i6等车型，以及MEGA和L系列的改款车型，全面覆盖各个细分市场。
小米汽车同样不甘示弱。其第二款车型——YU7已经路测无伪装状态，预计不久后将正式发布。这款运动型SUV车身尺寸为4999/1996/1600mm，轴距达到3000mm，与首款车型SU7在长度和轴距上基本保持一致。YU7将搭载宁德时代的101度电池包，双电机四驱版本车型综合功率高达508kW。在智能驾驶和智能座舱方面，YU7将与SU7保持一致，分为Max和标准版。Max版将搭载激光雷达，实现城市领航能力。车机系统则支持小米HyperOS系统，实现手机、平板、家居设备的无缝连接。
鸿蒙智行方面，其旗下的问界M8同样值得期待。这款车型采用了与M9相似的设计语言，车身尺寸为5190/1999/1795mm，轴距为3105mm。M8提供36度和52度两个容量版本的增程版车型，分别对应磷酸铁锂和三元锂电池。动力方面，M8配备前后双电机，功率分别为前165kW和后227kW。最近曝光的内饰照片显示，M8的车机似乎采用了无边框的一体屏幕，视觉效果非常出色。作为华为系产品的又一力作，M8有望填补35-45万价格区间的空白。
最后，蔚来汽车虽然近期相对低调，但其ET9的交付在即，换代车型也备受关注。网络上流传的一张假想图显示，蔚来ES7可能融合了ET9的设计语言和揽胜运动的轮廓。虽然目前关于蔚来ES7以及除ET9以外的NT 3.0平台产品的信息并不多，但蔚来一直致力于技术创新和用户体验的提升，相信其新车型也将不负众望。
