福特汽车公司正面迎击中国汽车产业的崛起，但其掌舵人吉姆·法利坦承，要想在这场较量中不落下风甚至胜出，福特必须借助中国的技术实力。在接受《纽约时报》专访时，法利直言不讳地指出，中国在电动汽车电池制造领域已经领先西方多年，福特若想在竞争中站稳脚跟，就必须吸纳并利用中国的相关技术。
法利进一步阐述道：“我们将以他们曾经需要我们的知识产权的方式，去获取他们的技术。然后，结合我们创新的生态系统、美国的创造力、庞大的规模优势以及与客户的紧密联系，我们将在全球范围内超越他们。这场竞赛对于拯救我们的工业经济至关重要。”
磷酸铁锂电池技术的发展历程颇为曲折。据彭博社报道，这项技术最初由美国得克萨斯大学的科学家发现，并由A123系统公司商业化。然而，由于电动汽车市场的低迷，A123最终破产，其电池知识产权被中国的万向集团收购。如今，中国已经掌控了全球83%的锂离子电池制造份额，成为了这一领域的领头羊。
面对中国平价电动汽车在全球市场的迅猛势头，福特也不甘示弱。据悉，福特正在研发一款售价低于3万美元的小型电动汽车，以应对中国品牌的挑战。虽然目前美国对中国进口汽车征收的关税暂时为福特提供了一定的保护，但这也增加了在中国生产的林肯航海家等车型运往美国经销商的成本。
法利强调，福特不仅要在中国市场与中国品牌竞争，更要在全球范围内超越他们。而要实现这一目标，福特就必须充分利用中国的技术资源，并结合自身的优势进行创新和发展。
