近期，中国汽车工业协会公布的最新数据显示，全国轻型客车市场在去年12月份实现了39803辆的销量，环比增长11.7%，但同比却下降了6.81%。尽管这一成绩标志着第四季度市场表现的最佳水平，却未能改变全年销量下滑的趋势。
在2024年度的运输人品牌指数榜单中，南京依维柯、福田图雅诺、上汽大通MAXUS、江铃福特轻客、东风御风和江淮星锐等品牌表现突出，占据了市场的主导地位。
具体来看，南京依维柯在12月份售出了1600辆轻型客车，市场占有率为4.02%，尽管同比大幅下滑44.48%，但全年累计销量仍达到21815辆。为了应对市场挑战，南京依维柯推出了星火计划，对产品结构和服务质量进行了全面优化，并调整了全系车型的价格，旨在减轻用户购车负担，提升用户满意度。得意和欧胜等车型凭借其出色的性能和口碑，在市场上获得了广泛认可。
福田图雅诺在12月份实现了2997辆的销量，环比增长23.53%，市场占有率达到7.53%。尽管同比销量下降35.16%，但全年累计销量仍保持在45003辆。图雅诺轻客凭借25年的专业制造经验和技术创新，推出了图雅诺大V、大麦、风景i等多款新车型，进一步丰富了产品线，满足了用户的多样化需求。
上汽大通MAXUS在12月份售出4695辆轻型客车，市场占有率高达11.80%。尽管销量环比下降15.36%，同比下降44.17%，但全年累计销量仍达到69112辆。上汽大通MAXUS的大拿V1系列凭借其强劲的运力、智能化配置和超高性价比，在市场上赢得了广泛好评。特别是大拿V1多功能版，以其宜家宜商的设计理念和超长续航里程，满足了城市间中长途货运和客运的需求。
江铃福特轻客在12月份实现了9244辆的销量，市场占有率高达23.22%，同比增长1.04%。全年累计销量更是达到86557辆，同比增长11.45%。江铃福特轻客凭借其旗舰车型全顺T8的出色表现，在市场上占据了领先地位。全顺T8集成了L2.5级高级驾驶辅助系统，提供了多达17种驾驶辅助功能，极大地提升了驾驶的安全性和便捷性。
东风御风和江淮星锐也在市场上展现出了不俗的实力。东风御风轻客在12月份售出914辆，全年累计销量达到13481辆，同比增长12.57%。江淮星锐则凭借其在双燃料细分领域的差异化竞争优势，推出了江淮星锐燃气1号，旨在为用户提供更为出色的运营解决方案。特别是在西北地区，江淮星锐燃气1号凭借其强动力、高可靠性和高舒适性等特点，赢得了用户的广泛赞誉。
整体来看，2024年轻型客车市场面临了诸多挑战，包括来自轻卡、小轻卡、微卡等车型的竞争以及文旅市场兴旺带来的大型客车需求增加。然而，轻型客车凭借其面向客运、货运两个市场的灵活性和多场景切换的优势，仍在不断努力提升配置和解决用户痛点。未来，随着民生经济的进一步企稳发展，轻型客车市场有望迎来新的增长机遇。
