随着今年春运的深入，全国高速公路上新能源汽车的身影愈发增多，据统计，日均流量较去年同期激增了60%。这一显著增长引发了公众对于新能源汽车充电便利性的广泛关注。为此，记者踏上高速公路，实地探访了春节期间新能源汽车的充电状况。
在湖南长沙西服务区，这里作为多条通往重庆、四川、湖北等地公路的交汇点，成为了此次调研的重要一站。服务区内，新能源汽车络绎不绝，车主们正忙着为车辆充电。回想起前两年春运期间，这里曾因充电排队问题而备受瞩目，但如今，尽管新能源车流量大增，充电桩前的等待时间却明显缩短。
服务区为应对春运高峰，提前布局，新增了一批超级充电桩。这些充电桩性能卓越，几乎能做到充一秒即增一公里续航，使得原本至少需要半小时才能充满电、续航200公里的车辆，现在仅需3分钟即可完成充电。而对于部分尚未配备超充技术的车型，服务区还配备了充电机器人和应急充电车，为车主们提供了更多选择。
这些新设备的投入使用，极大地提升了新能源车主的充电体验。然而，这一切的背后，离不开一个强大的智能运维网络的支持。在距离长沙西服务区不远的湖南能源大数据中心，工作人员正在实时监控着超过1000家运营商的8594座充电站。为了应对春运这场“大考”，他们首次引入了“智慧大脑”，通过新上线的“云眼”系统和人工智能分析技术，能够远程掌握充电桩的实时状况，并预测可能出现的拥堵站点。
这一系列举措不仅提高了充电效率，也有效缓解了新能源车主在春运期间的充电焦虑。在记者的探访中，不少车主都表示，今年的充电体验比去年有了显著提升，让他们对新能源汽车的未来发展充满了信心。
