长安汽车近日在重庆隆重揭晓了其智能化战略——“北斗天枢2.0”计划，这一宏伟蓝图旨在重新定义未来的出行方式。根据官方阐述，该计划标志着长安汽车全面迈向智能化时代的新起点。
长安汽车宣布，自今年起，将彻底告别非智能化产品的开发，转而专注于数智化汽车领域。在未来三年内，公司将推出多达35款数智新车型。在智能驾驶方面，长安汽车承诺到2026年实现全场景L3级自动驾驶，并计划在2028年进一步升级到全场景L4级自动驾驶功能。
长安汽车还透露，其新一代飞行汽车预计将在今年年底完成试飞，而人形机器人项目也将在2028年迎来生产下线的重要时刻。
“北斗天枢2.0”计划以打造“贴心、懂你的AI数智新汽车”为核心愿景，长安汽车将采取“自主研发+合作共创”的双轨战略，全力推进“四大数智升级”行动。在数智技术层面，长安汽车计划在今年首发AIEV端到端交互式智能驾驶系统，该系统能够深刻理解用户的自然语言指令。
在数智能源方面，长安汽车展示了其自主研发的金钟罩全固态电池。这款电池的能量密度高达400wh/kg，满电续航里程超过1500公里，并具备AI远程诊断功能，安全性提升70%。长安汽车计划在今年年底前推出搭载固态电池的功能样车，并在2026年实现固态电池的装车验证，2027年逐步推进量产。
在数智产品方面，长安汽车宣布，未来三年将推出包括长安启源、深蓝和阿维塔在内的35款数智新车型。其中，长安启源将推出经济代步小型SUV、中大型SUV和中大型MPV等10款产品；深蓝品牌将推出紧凑型轿车、大六座SUV和全新硬派车型等10款产品；阿维塔则将推出中大型五座、大六座SUV和中大型轿车等7款产品。
在数智工厂建设方面，长安汽车将从今年开始加速旗下工厂的智能化转型，目标是提升40%的交付效率，降低30%的碳排放，并减少20%的成本。同时，长安汽车正积极推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI技术重塑研发、生产、供应、销售和服务的全流程体系，加强DDM数智中台建设，打造全天候的服务体系。
在智能化产品方面，长安汽车自2018年起实施的“北斗天枢”1.0计划已全面达成目标。自2020年起，长安汽车的新产品已实现100%联网和搭载驾驶辅助系统，并率先发布了L3级自动驾驶技术。目前，长安汽车的智慧语音助手小安已经服务了超过468万用户。
长安汽车在自主研发方面取得了显著成果，包括实现了全国首个2000公里智能驾驶长距离测试、全国首个L2级IACC智能巡航辅助量产和全球首发量产APA7.0远程无人代客泊车等技术突破。同时，长安汽车也在积极推动与华为等企业的合作，共同推动数智化汽车的发展。
