近年来，国内新能源汽车市场蓬勃发展，众多消费者纷纷投身于这一绿色出行浪潮之中。面对纯电车型可能存在的续航焦虑及充电便利性问题，不少消费者选择了看似更为稳妥的增程式电动车和插电式混动车型作为折中方案。这一选择使得插混与增程车型在新能源汽车销量中占据了显著份额，成为一股不可忽视的力量。
然而，随着这些车主们驾驶插混和增程车型一段时间后，不少人开始表达出了后悔之情。这背后的原因究竟是什么呢？经过一番探究，我们发现，这主要源于车主们对车辆实际使用体验的感性与理性认知之间的落差。
许多车主在亲身体验了插混和增程车型后，纷纷指出这两类车型的纯电续航里程仍然有限，且充电速度不尽如人意。在驾驶过程中，车主们普遍倾向于使用纯电模式，因为纯电行驶不仅经济实惠，而且在噪音、振动以及加速性能等方面均优于发动机或增程器启动时的状态。因此，许多车主在购车后，实际上是将插混和增程车型当作纯电车来使用。
然而，问题也随之而来。由于插混和增程车型的纯电续航里程相对较短，频繁充电成为了车主们不得不面对的现实问题。对于那些没有条件安装家用充电桩的车主来说，频繁前往快充站充电无疑增添了许多不便。许多插混和增程车型的充电效率并不高，漫长的充电时间也让车主们倍感煎熬。
随着时间的推移，越来越多的车主开始意识到，纯电车并没有他们想象中那么不堪。如今，快充站的布局已经日益完善，即使是长途出行，充电也不再是难题。一些车主分享道，即便是春节期间驾驶电动车出行，即使高速服务区充电不便，也可以通过下道寻找就近的城市或乡镇充电站来解决充电问题。
事实上，每种车型都有其独特的优势和劣势。燃油车虽然续航无忧，但高油价、加速性能较弱以及噪音振动明显等问题也不容忽视。插混和增程车型虽然能够缓解续航焦虑并节省费用，但频繁充电和充电功率低等问题却让人头疼不已。而纯电车则在日常使用费用低和驾驶质感好等方面表现出色，但在集中出行时可能需要面临更多的充电挑战。
对于大多数车主而言，在选择日益多样化的今天，如果只能购买一辆车，那么无论选择哪种车型，都可能会感到后悔。这是因为各种形态的车型都或多或少存在一些缺点，而人们往往更容易忽视自己车辆的优势，而将劣势无限放大。因此，不少曾经热衷于插混和增程车型的车主，在亲身体验后也开始觉得，纯电车型的续航焦虑其实并没有那么严重。
