在科技革命与产业变革的浪潮中，长安汽车携手众多行业伙伴，于重庆正式揭晓了其智能化战略的全新篇章——“北斗天枢2.0”计划。这一战略不仅标志着长安汽车与奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽、腾讯、英飞凌等“中国智驾合伙人”共同开启了全民智驾的新纪元，更彰显了长安汽车致力于打造中国智能驾驶新名片的雄心壮志。
“北斗天枢2.0”计划描绘了一幅未来出行的数智化蓝图。长安汽车宣布，自今年起，将全面停止非智能化新产品的研发，未来三年内将推出多达35款数智化新车。在智能驾驶方面，长安汽车计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶，到2028年则进一步升级至全场景L4级功能。长安还透露，其新一代飞行汽车将于今年底完成试飞，而人形机器人也将在2028年下线。
回望2018年，长安汽车首次发布“北斗天枢”计划，开启了品牌智能化转型的新篇章。历经七年的不懈努力，长安汽车不仅成功实现了1.0计划的目标，更在智能化与低碳出行领域取得了显著成果。如今，随着“北斗天枢2.0”计划的启动，长安汽车将智能化推进至全新高度，并展开了“四大数智升级”行动。
在数智产品升级方面，长安汽车基于SDA平台和天枢大模型，推出了智能驾驶、智能座舱和智控底盘三大智能技术，并分别命名为“天枢智驾”、“天域座舱”和“天衡底盘”。其中，“天枢智驾”系统将于8月在10万元级别车型上率先搭载激光雷达，实现极黑环境和极端天气的避撞功能，夜视通行能力达到同级最优，AEB避撞速度提升至135km/h。同时，“天域座舱”将实现AI渗透率100%，并首发AI出行服务和AI补能服务等功能。
在数智能源方面，长安汽车发布了全固态电池“长安金钟罩”，该电池能量密度高达400wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并通过AI远程诊断提升安全性70%。长安汽车计划在年底前实现固态电池功能样车的首发，2026年进行装车验证，2027年逐步推进量产。
在数智制造方面，长安汽车将加速推动旗下工厂向数智工厂转型，提供个性化定制产品，提升交付效率40%，降低碳排放30%，并减少成本20%。同时，长安汽车还在数智运营和数智生态方面进行了全面升级，通过AI重塑研产供销服全流程体系，加强DDM数智中台建设，打造24小时全天候服务体系，并与国内主流的AI、ICT企业、IOT生态公司进行深度合作，向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务。
作为新时代智能汽车普及者，长安汽车始终坚持创新驱动、引领未来的发展理念。自2018年起，长安汽车坚定实施“北斗天枢”1.0计划，已经全部兑现智能体验目标，智慧语音助手小安已经服务了468万用户。同时，长安汽车在自主研发和合作共创方面也取得了显著成果，如全栈自研的高阶智驾已在启源E07首发量产，并与华为展开深化合作，将乾崑智驾、鸿蒙系统等技术应用在阿维塔、深蓝产品上。
在“北斗天枢2.0”计划的推动下，长安汽车将加速推进领先的智能化技术落地，并迎来智能化产品的强周期。深蓝汽车全场景智驾解决方案的发布，以及深蓝S09、S05、S07、L07等多款产品的亮相，都标志着长安汽车在智能驾驶领域的领先地位。同时，阿维塔07Pro+和长安启源Q07等车型的推出，也将进一步丰富长安汽车的数智化产品线。
