长安汽车于重庆隆重揭晓了其智能化战略的新篇章——“北斗天枢2.0”计划，携手多家中国汽车品牌及科技企业，包括奇瑞、吉利、长城、比亚迪、广汽、东风、蔚来、北汽、小鹏、上汽以及腾讯、英飞凌等，共同开启了全民智驾的新纪元，立志打造中国智能驾驶的新名片。
该计划以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为核心理念，通过“自主研发+合作共创”的双重路径，全面推动“四大数智升级”行动。长安汽车董事长朱华荣在发布会上激情洋溢地表示：“长江黄河浪卷浪，中国品牌创辉煌！”这句话不仅描绘了中国品牌在汽车智能化领域的雄心壮志，也表达了对未来合作的美好期待。
“北斗天枢2.0”计划详细描绘了未来出行的数智蓝图：长安汽车承诺，从今年起将不再开发非智能化车型，未来三年内将推出35款数智新车型。在智能驾驶方面，计划在2026年实现全场景L3级自动驾驶，2028年则将进一步升级到全场景L4级功能。长安还预计在今年年底完成新一代飞行汽车的试飞，到2028年，其人形机器人也将投入生产。
回溯到2018年，长安汽车首次发布了“北斗天枢”计划，正式开启了智能化转型的新篇章。经过七年的不懈努力，长安汽车不仅全面达成了1.0计划的目标，还成功转型为智能低碳出行科技公司。进入2025年，长安汽车再次引领潮流，将智能化推进到新的高度，启动了“北斗天枢2.0”计划，并实施“四大数智升级”行动。
在数智产品方面，长安汽车基于SDA平台和天枢大模型，分别命名了智能驾驶为“天枢智驾”、智能座舱为“天域座舱”、智控底盘为“天衡底盘”。其中，“天枢智驾”系统将在8月份率先在10万元级别的车型上搭载激光雷达，提供极端环境下的避撞功能，并将AEB避撞速度提升至135km/h；“天衡底盘”则具备卓越的机动性能，将于6月首发多项创新功能；而“天域座舱”将实现AI渗透率100%，8月前将首发AI出行和补能服务，并基于全球首发的“多模态情感交互系统”，今年将推出AIEV端到端交互式智驾。
在数智能源方面，长安汽车推出了全固态电池“长安金钟罩”，其能量密度高达400wh/kg，满电续航里程超过1500公里，并通过AI远程诊断提升70%的安全性。预计年底前将实现固态电池功能样车的首发，2026年实现装车验证，2027年逐步量产。
长安汽车在数智制造、数智运营和数智生态方面也进行了全面升级。从今年开始，长安将加速工厂数智化转型，提供个性化定制产品，提升交付效率40%，降低碳排放30%，成本减少20%。同时，长安正推进“一体两翼”AI发展策略，通过AI重塑研产供销服全流程体系，打造24小时全天候服务体系，并与国内主流的AI、ICT企业和IOT生态公司深度合作，向全球开发者开放软件接口和SDK工具服务。
长安汽车秉持创新驱动、引领未来的理念，致力于成为新时代智能汽车普及者。自2018年起，长安汽车坚定实施“北斗天枢”1.0计划，已经全部兑现智能体验目标，包括新产品100%联网、100%搭载驾驶辅助系统，并率先实现L3级自动驾驶技术发布。截至目前，智慧语音助手小安已经服务了468万用户。
在自主研发方面，长安汽车打造了天枢智驾，实现了全国首个2000公里智能驾驶长距离测试、全国首个L2级IACC智能巡航辅助量产、全球首发量产APA7.0远程无人代客泊车等成就。全栈自研的高阶智驾已在启源E07首发量产，具备L3级自动驾驶量产能力。在合作共创方面，长安汽车推动乾崑智驾、鸿蒙系统等技术应用在阿维塔、深蓝产品上。
迈入“北斗天枢2.0”时代，长安汽车将迎来智能化产品的强周期。2月9日，深蓝汽车发布了全场景智驾解决方案，并宣布与华为深化合作，深蓝S09领衔亮相，深蓝S05、S07、L07等多款产品也一同展示。阿维塔07Pro+、长安启源Q07等车型也将紧随其后，长安汽车真正实现了让智驾技术、高价值数智汽车惠及社会。
