随着新年的钟声敲响，智能驾驶技术正以前所未有的速度蓬勃发展，其触角已悄然延伸至10万元级别的车型市场。这一趋势不仅预示着智能驾驶技术的广泛普及，更标志着汽车行业智能化转型的加速推进。
小鹏汽车董事长何小鹏对于这一变革表达了积极态度。他欢迎近期多家备受尊敬的车企发布智能化战略，认为这标志着智能驾驶技术在全国乃至全球范围内普及的新篇章。何小鹏强调，自动驾驶一直是小鹏汽车的核心竞争力，而“科技平权”则是他进入汽车行业以来始终坚守的理念。
回顾小鹏汽车的自动驾驶发展历程，何小鹏自豪地分享了公司的里程碑事件。早在2020年，小鹏便推出了L2级别的自动泊车功能，为车主带来了前所未有的便捷体验。2021年，公司进一步推出了L2级别的高速自驾功能，该功能在随后几年内迅速普及至10万元级别的车型，让更多消费者能够享受到智能驾驶的乐趣。
2022年年底，小鹏汽车再次引领行业潮流，推出了基于规则加小模型的AI 1.0城区自驾Max功能。这一创新技术的推出，标志着小鹏汽车在自动驾驶领域迈出了坚实的一步。展望未来，公司计划在2024年年中推出基于端到端大模型的AI 2.0城区自驾功能，进一步提升自动驾驶的智能化水平。
何小鹏还透露了小鹏汽车的长期规划。到2025年年中，公司将推出V6全新大版本，该版本将具备准L3级别的高阶自驾能力，全面超越FSDV13的能力。而在2025年底，小鹏汽车更将推出真L3级别的软件和硬件冗余能力的自动驾驶系统，这一系统将需要车端硬件在芯片算力和存储方面实现数倍提升。
在分享这些令人振奋的规划时，何小鹏难掩激动之情。他表示，自己欣喜于智能驾驶时代的加速到来，并呼吁业界同仁携手共进，共同推动中国智能驾驶技术的进步和普及。他坚信，未来的十年将是L3级别智能汽车大放异彩的“iPhone 4时代”，并将逐步迈向全无人驾驶L4级别的辉煌未来。
