近期，网络上流传着一种说法，称“理想汽车实为力帆汽车”。针对这一传言，理想汽车的一位高层人士在2月9日晚间通过微博进行了正式澄清。
这位名为汤靖的理想汽车产品线负责人明确表示，关于理想汽车与力帆汽车的关系，存在诸多误解。他建议消费者查看车辆尾部的标识以辨认真伪。自理想ONE问世以来，所有理想汽车的尾部标识均为“理想”，从未出现过其他品牌标识，更别提“力帆”二字。
汤靖进一步强调，理想汽车自上市之初便坚持自主生产，从未采用过代工模式。
在回应网友关于理想ONE初期是否由力帆代工的疑问时，汤靖斩钉截铁地表示：“从未有过，大家可以查看理想ONE 2020款的尾部标识进行验证。”
根据公开资料，理想ONE 2020款于2019年11月20日在理想汽车的常州生产基地量产下线，并于同年12月上旬开始全国交付。目前，理想汽车所有在售车型的尾部均标注有“理想”标识，未显示任何第三方制造商信息。
回顾历史，2018年12月，力帆股份（现力帆科技）曾将其持有的重庆力帆汽车有限公司100%股权转让给重庆新帆机械设备有限公司。而重庆新帆的实际控制方，正是理想汽车的运营主体北京车和家信息技术有限公司。此后，重庆力帆更名为重庆理想智造汽车有限公司，股东结构也相应发生变化。然而，这些股权变更并未涉及理想汽车的代工问题。
理想汽车在2021年8月成功在香港联交所主板上市，股价表现强劲。截至最近交易日，理想汽车港股股价达到105.9港元/股，市值高达2247亿港元。
在2024年的造车新势力销量排行榜中，理想汽车表现出色，与广汽埃安、鸿蒙智行共同跻身第一梯队，年度销量均超过35万辆，远超第二梯队。值得注意的是，在当年设定的销量目标中，仅有零跑汽车、小米汽车和理想汽车超额完成，显示出理想汽车在新能源汽车市场的强劲竞争力。
