比亚迪近日推出了备受瞩目的第二代秦PLUS智驾版，这款车型在智能驾驶方面实现了显著升级，成为市场焦点。除了入门版外，其余五款车型均配备了高阶智能驾驶系统，售价仅需9万元起，为消费者带来了前所未有的智驾体验。
第二代秦PLUS智驾版采用了先进的5R12V方案，配备了29枚高精度智能驾驶传感器和30余项安全辅助功能，堪称9万元级A级轿车中的智能驾驶天花板。这些高科技配置不仅提升了驾驶的安全性，还带来了更加便捷和舒适的驾驶体验。
从外观设计上看，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版与秦L DM-i有着相似的风格，横向延展的进气格栅集成了点阵式元素，左右两侧设置了空气导流槽，并配备了全新设计的前大灯组。而第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版则采用了封闭式设计的传统进气格栅区域，灯组样式、侧面及尾部造型与DM-i版基本相同。两款车型都传承了比亚迪王朝系列的龙颜设计语言，融入了更多科技感，展现出更加年轻和动感的形象。
在车身尺寸方面，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版的长宽高分别为4780/1837/1515毫米，轴距为2718毫米，相比上一代车型，车长增加了15毫米，车高提升了20毫米。而第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版的长宽高则分别为4795/1837/1515毫米，轴距同样为2718毫米，车长增加了30毫米，其余数据与在售的2024款车型保持一致。
智能驾驶方面，第二代比亚迪秦PLUS智驾版搭载了天神之眼 C – 高阶智驾三目版（DiPilot 100），前风挡上沿引入了三目摄像头，车身多处如前翼子板、外后视镜等也增加了摄像头，并配套了多颗雷达。这些配置使得车辆能够实现高快领航等功能，高速和快速路上基本无需人工接管，刹车、变道等动作均可由系统自行完成，上下匝道也能轻松应对。车辆还能在遇到大车时自动调整安全距离，让通勤更加轻松和安全。停车难问题也被全场景智能泊车辅助系统轻松解决，无论是复杂的车位还是狭窄的空间，都能一键泊入、泊出。
内饰方面，第二代比亚迪秦PLUS智驾版也进行了全面升级。仪表台造型更加简洁平整，配备了全新D型三辐式多功能方向盘。仪表屏与中控屏依旧采用悬浮式设计，并升级应用了智能座舱高阶版-DiLink 100，搭载12.8英寸中控大屏，新增了双桌面随心切换、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能，为驾驶者带来了更加智能和便捷的驾驶体验。
动力方面，第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版采用了第五代DM混动技术，搭载了由1.5L发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率为74千瓦，电机最大功率为120千瓦。新车百公里亏电油耗仅为2.93L（NEDC工况），一箱油可行驶2055公里。第二代比亚迪秦PLUS DM-i智驾版还配备了7.68千瓦时和15.874千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的工信部纯电续航里程分别为43公里和90公里。而第二代比亚迪秦PLUS EV智驾版则采用了e平台3.0技术，搭载了最大功率为100千瓦的驱动电机，并配备了48千瓦时和57.6千瓦时磷酸铁锂电池组，对应的纯电续航里程分别为420公里和510公里。
