在比亚迪近期举办的“天神之眼：全民智驾新时代”战略发布会上，比亚迪集团智能驾驶领域的领军人物——副总裁杨冬生，亲自登台深入介绍了比亚迪的天神之眼C智能驾驶系统。
天神之眼C被视为比亚迪推动智能驾驶普及的关键一环，该系统甚至将被应用于品牌入门级车型海鸥上，标志着比亚迪在智能驾驶技术上的重大突破。
该系统是一套以视觉为主导的智能驾驶方案，采用了全球首创的前视三目5R12V12U配置，即5个毫米波雷达、12个高清摄像头和12个超声波雷达的组合。其中，“二郎神”前视三目摄像头尤为引人注目，它由两个800万像素的广角镜头和一个同等像素的长焦镜头组成。
凭借这些高性能摄像头，天神之眼C系统能够生成10倍稠密点云，探测距离最远可达350米，且能精确识别道路中的各种不规则障碍物。为了克服摄像头在某些环境下可能存在的局限性，如光线影响，该系统还配备了5个毫米波雷达，实现了360度无死角感知，结合超声波雷达，最高识别精度可达到1厘米。
搭载了天神之眼C系统的比亚迪车型，将具备高快领航功能，包括自适应巡航、智能跟车、车道保持以及自动变道等。该系统还支持智能泊车，能够应对多种泊车场景，如侧方停车和倒车入库等。
与采用激光雷达的高阶方案相比，天神之眼C的纯视觉方案在硬件成本上实现了有效控制，使得比亚迪能够将智能驾驶功能推广到更多售价在10万元级别的车型上，实现了高阶智能驾驶技术的全面覆盖。
这一创新举措不仅展现了比亚迪在智能驾驶技术上的领先地位，也预示着智能驾驶技术将更加普及，为更多消费者带来安全、便捷的驾驶体验。
