比亚迪近期推出了唐 DM-i 智驾版车型，此次共发布了四款配置，价格范围锁定在17.98万元至21.98万元之间，为消费者提供了多样化的选择。
在技术配置上，唐 DM-i 智驾版搭载了两种先进的智能驾驶系统。一是天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300），另一则是天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。从硬件角度看，这些车型均基于比亚迪全栈自研的车载计算平台，标配了包括5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达和12个智能驾驶摄像头在内的丰富传感器套件。尤为天神之眼 B 版本还额外配备了一个高感知激光雷达，为车辆的高阶智能驾驶功能提供了坚实的硬件支撑。
在功能表现上，唐 DM-i 智驾版全系均支持高快领航（HNOA）功能，用户只需通过拨片即可轻松开启。这一系统具备无图智驾能力，全国范围内均可使用。它涵盖了多达10种驾驶场景，如自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯等，在一次长达1000公里的行驶过程中，几乎无需人工接管，极大地减轻了长途驾驶的疲劳感。对于需要在城区道路使用智能驾驶功能的用户来说，顶配车型搭载的天神之眼 B 版本拥有更强的智驾算力和更出色的感知能力，额外支持城市领航的10大场景，实现了全国城区道路的智驾领航，真正做到了行泊一体的全场景高阶智能驾驶。全系车型还支持便捷高效的全场景自动泊车功能，覆盖了6种泊车模式和超过300种泊车场景，泊入成功率高达99%以上，有效解决了停车难题。
在操控性能方面，唐 DM-i 智驾版全系的后悬架均升级为五连杆结构，显著减少了转弯时的侧倾、震动以及在加减速过程中的俯仰。入门款车型配备了可调软硬的FSD可变阻尼悬架系统，增强了车辆对不同路面的适应能力。同时，从次低配车型开始，比亚迪普及了云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，通过毫秒级的阻尼调节，实现了舒适性和操控性的双重提升。
根据最新数据显示，截至2023年底，我国搭载组合辅助驾驶系统的L2级乘用车新车渗透率已达到42.4%，然而，具备领航功能的L2+级车型占比仍不足5%。比亚迪此次大规模推广高阶智能驾驶功能，或将推动整个汽车行业从“功能有无”的竞争阶段，向“体验优劣”的竞争阶段迈进。
