近日，亿纬锂能旗下子公司湖北亿纬动力有限公司宣布，已成功获得一汽奔腾汽车对大圆柱电池的供应商定点通知，这一消息为亿纬锂能在2025年的业务布局奠定了坚实的基础，同时也预示着大圆柱电池在乘用车市场的接受度正在稳步上升。
自特斯拉在2020年提出4680电池概念以来，全球电池行业迅速响应，亿纬锂能作为其中的佼佼者，其46系大圆柱电池在2023年已实现了量产应用。此次被一汽奔腾选定为供应商，不仅是对亿纬锂能大圆柱电池产品性能和供货能力的认可，更将推动其在锂离子动力电池市场的进一步拓展。
亿纬锂能在圆柱电池技术上的深耕已有20余年，积累了丰富的研发制造经验。其大圆柱电池自推出以来，便受到了众多客户的青睐。而此次定点通知的获得，无疑是对亿纬锂能长期努力的肯定。
事实上，大圆柱电池在近期已迎来了规模放量的新阶段。例如，创明新能源绵阳基地在年初便完成了首批大圆柱电池的交付，云山动力（宁波）有限公司的46系列大圆柱超充电池量产线也已正式投产，烟台力华电源科技有限公司的25GWh 46系大圆柱储能电池项目也在紧锣密鼓地建设中。
这一系列积极进展的背后，是大圆柱电池生产工艺的持续精进和产业积累的不断提升。行业人士指出，随着订单的增加、批量交付的实现以及产能的扩张，大圆柱电池正逐步走向成熟，其市场潜力不容忽视。
然而，要实现大圆柱电池的大规模交付，仍需克服诸多挑战。盖世汽车研究院指出，产业需继续提高生产良率，并在设备和工艺层面加速创新，以确保大圆柱电池能够稳定、高效地满足市场需求。
尽管如此，亿纬锂能等电池企业仍在积极推动大圆柱电池的研发和生产。他们相信，随着技术的不断进步和市场的逐步扩大，大圆柱电池有望成为未来电池领域的主流产品之一。
亿纬锂能董事长刘金成早在2022年便曾预测，大圆柱电池将成为行业的王者。如今，随着市场的逐步认可和产能的不断提升，这一预测似乎正在逐步成为现实。
在未来，随着更多车企和电池企业的加入，大圆柱电池市场将迎来更加激烈的竞争。然而，对于亿纬锂能等已经具备先发优势的企业来说，这无疑是一个巨大的机遇。
