在国产家用新能源SUV市场即将迎来激烈竞争的今年，一款备受瞩目的新车——问界M8，悄然走进了大众视野。作为问界家族的新成员，M8虽定位略低于旗舰车型M9，但其车身尺寸却几乎与M9不相伯仲，长宽高达到了5190/1999/1795mm，轴距也仅有5mm之差，为3105mm。
近日，网络上流传出M8与M9同框的照片，从视觉上看，M8甚至显得比M9更为魁梧，气场强大。这并非错觉，而是M8独特设计的体现。仔细观察两车车头，可以发现M8的前舱高度更高，尤其是靠近车头的位置，线条几乎平直无下滑，相比之下，M9则呈现出明显的下滑趋势。同时，M8的整体造型更为方正，前舱盖线条凸起，肌肉感十足，而M9则显得更为圆润柔和。
在设计方面，M8前脸采用了封闭式的格栅，前包围配备了大尺寸的贯穿式散热开口，与贯穿式灯组相得益彰。两侧的大灯组与贯穿LED灯组完美融合，形成了一体式的设计，极具科技感。车尾部分，M8同样采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯主体内部为点阵式的像素光源，支持灯语功能，可显示多种图案，提升了车辆的辨识度和豪华感。
内饰方面，虽然目前仅曝光了部分细节，但已足够让人眼前一亮。M8延续了M9所配备的三连屏设计，但屏幕边框几乎消失不见，相较于M9有了显著的进步。这一设计不仅提升了车内的科技感，也为驾驶者带来了更为沉浸式的驾驶体验。
在智能化配置方面，M8同样不遗余力。据透露，M8的选装组件中疑似包含了与尊界S800同款的侧向感应装置，这一配置预计会用于三元锂电池版本上，从硬件层面支持L3级自动驾驶。这一配置的加入，无疑将进一步提升M8的智能化水平和驾驶安全性。
动力方面，M8搭载了1.5T增程动力系统，其中增程器最大功率达到了118kW，相较于M9的112kW有了进一步的提升。同时，M8还配备了前后双电机，驱动电机峰值功率分别为前165kW和后227kW，后电机与享界S9同款。动力电池方面，M8提供了36度和52度两个容量版本，分别对应磷酸铁锂和三元锂电池，WLTC纯电续航里程分别为161公里和235/240公里。
综合来看，问界M8在车身尺寸、设计、内饰、智能化配置以及动力性能等方面都展现出了不俗的实力。预计其定位区间将在38-45万元之间，将与BBA的GLC、X3L、Q5L等车型形成直接竞争，同时还将面对理想L9和L8以及众多即将上市的国产大型新能源SUV的挑战。M8能否在这一激烈的市场竞争中脱颖而出，让我们拭目以待。
