在新能源汽车市场，一个新的造车策略正逐渐崭露头角——“销量不足，增程来补”。这一策略不仅得到了市场的验证，还催生了一系列成功案例。问界品牌便是其中的佼佼者，其2023年发布的M7新款，在短短一个月内便收获了6万个大定订单，而M9更是直接登上了大型SUV销量榜的榜首，增程版与纯电版的销量比例接近9:1。尤其令人瞩目的是，这款售价约50万元的新能源车型，在1月份单月销量便突破了2.2万台大关。
理想、问界、零跑等品牌无疑是增程式技术的最大受益者。然而，面对日益壮大的增程技术市场，笔者却想提醒大家：2025年若想购买增程式车型，不妨再等等。因为增程技术的革新仍在持续进行中。
目前市面上的主流增程式车型，纯电续航普遍在200公里左右。对于市区通勤而言，如果每天行驶30公里，大约4-5天充一次电即可满足需求。但长途行驶时，则需依赖燃油，从而增加了养车成本。不过，这一痛点即将得到大幅缓解。宁德时代已于2024年10月24日推出了全球首款纯电续航超过400公里，且支持4C超充的增程电池——骁遥超级增混电池。
这款电池不仅大幅提升了纯电续航和充电功率，还使得增程式车型在长途行驶时也能主要依靠电力驱动，且充电时间仅需3分钟，几乎消除了续航焦虑。
那么，即将面世的搭载大电池的增程式新车有哪些呢？其中一款备受瞩目的车型便是尊界S800。这款由华为与江淮合作推出的车型，预计售价在100万至150万元之间，直指迈巴赫S级的地位。尊界S800将提供纯电与增程两种动力系统，其中增程版搭载宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量高达63.262千瓦时，纯电续航最高可达331公里。它还配备了1.5T增程器、双电机或三电机，动力强劲。更令人兴奋的是，尊界S800还能通过鸿蒙智行融合感知充电机器人实现无人超快充，极大提升了充电便利性。
尊界S800的内饰同样豪华非凡，后排采用两个独立座椅，并配有星空顶设计。前排中控屏与副驾娱乐屏采用联屏设计，座椅通风、加热、按摩功能一应俱全。这款车型基于途灵II龙行平台打造，动态性能值得期待。
另一款值得期待的增程式新车则是小鹏G01（代号）。小鹏今年也将加入增程阵营，这款以G9为原型车开发的C+级6座SUV预计将于10月份上市。在2024年小鹏AI科技日上，小鹏正式发布了鲲鹏超级电动体系，其中“鲲”代表超级增程系统。G01的增程版预计将搭载鲲鹏动力总成，使用东安发动机，纯电续航可达430公里，综合续航超过1400公里。新车还将采用800V高压碳化硅平台、5C超充AI电池、静音增程器等技术。
随着大电池增程车的陆续上市，国内新能源汽车市场的竞争将更加激烈。众多车企为了保持竞争力，也将迅速跟进。例如理想品牌，今年就将电池容量提升至52.3度。因此，消费者未来购买到更高纯电续航的增程式车型的概率将大大增加。
那么，大电池增程器究竟带来了哪些好处呢？一方面，它满足了日常通勤需求，每天来回30公里的行程，一周多充一次电即可，大大节约了时间成本。另一方面，在长途行驶时，由于纯电续航更大，用油成本将相应减少。800V高压碳化硅平台、5C超充技术的加持，使得充电时间大幅缩短至3分钟，进一步减轻了续航焦虑。
面对这样的市场趋势和技术革新，2025年你会选择增程式车型吗？欢迎留言探讨！
