智能驾驶领域的先锋企业纵目科技（上海）股份有限公司（简称“纵目科技”），近日陷入了前所未有的困境，公司运营几乎停滞。
据多名内部员工透露，纵目科技上海总部办公楼自2月8日起便已断电并封闭，而公司创始人唐锐则一直处于“失联”状态，这无疑加剧了员工们的担忧与不安。
一位知情人士透露，纵目科技自2023年以来便显现出颓势，主要原因在于资金链的断裂以及新资金的缺乏。尽管纵目科技的股东阵容强大，包括君联成业、湖北小米、高通控股等知名投资方，但在关键时刻，却没有一家愿意伸出援手。
据悉，唐锐在春节期间仍在日本，他仍怀有振兴企业的愿望。然而，作为汽车供应商，面对主机厂商漫长的回款周期以及不断压低的价格，纵目科技承受了巨大的压力。付款的拖延最终拖垮了公司的资金链。
该知情人士还表示，纵目科技曾寄望于小米汽车上市后能够挽救公司，但这一希望最终破灭。纵目科技曾是新三板的首批企业，后来计划登陆科创板，并募资20亿元，但在2023年9月撤回了上市申请。2024年3月，纵目科技又向港交所递交了招股书，但同样未能如愿上市。
纵目科技成立于2013年，是一家专注于汽车智能驾驶系统研发、生产及销售的科技企业。其产品布局涵盖了从算法软件到系统硬件，从智能驾驶控制单元到多种智能传感器的全产品链，能够为整车厂商提供完整的智能驾驶系统。
根据招股书显示，纵目科技在2021年、2022年和2023年的营收分别为2.25亿元、4.69亿元和4.98亿元；毛利则分别为-2007万元、-1629万元和1733万元。然而，公司在这些年份的经营亏损分别为4.3亿元、5.78亿元和5.4亿元；年内亏损分别为4.34亿元、5.88亿元和5.64亿元。
维持纵目科技一年的运营至少需要5亿元，但截至2023年12月31日，公司持有的现金及现金等价物仅为3.57亿元。在长达一年多的时间里，纵目科技没有新的资金涌入，这为公司的停摆埋下了伏笔。
实际上，早在2023年11月，网络上便传出纵目科技创始人唐锐被抓的消息，资本界甚至担心他可能成为下一个贾跃亭。对此，纵目科技发表声明称，这些网络传言均为不实消息，唐锐正常履职，公司生产经营一切正常，并已向上海浦东公安机关报案。
然而，自2024年11月起，业内开始传出纵目科技700多名员工未收到工资、社保公积金断缴的消息，部分员工甚至被迫发起劳动仲裁。唐锐虽多次宣称正在与宁波上市公司洽谈并购，计划出售智驾泊车业务，并推进老股东融资，但最终仍未能挽救公司的命运。
纵目科技的股东结构显示，唐锐及其母亲李晓灵共同拥有公司已发行股本总额的约33.30%的权益。君联成业持股7.55%，湖北小米持股4.73%，高通控股持股2.61%等。这些知名投资方的背书，曾让纵目科技风光无限，但如今却未能阻止其走向停摆。
回顾纵目科技的发展历程，其曾有过辉煌的时刻。2021年6月，纵目科技宣布完成累计金额1.9亿美元的D轮融资，2022年3月又宣布完成超过10亿元的E轮融资，投前估值已达80亿元。然而，尽管有知名投资机构和企业背书，纵目科技最终还是未能逃脱资金链崩盘的命运。
纵目科技的陨落，无疑是中国智能驾驶行业洗牌的一个残酷缩影。从曾经的资本宠儿到如今陷入停摆，纵目科技的经历令人唏嘘不已。
