近期，汽车门网公布了2024年度车企发动机投诉指数报告，数据显示全年投诉指数下降至20643，与去年相比减少了35.3%。在各大车企中，比亚迪因发动机异常启动问题高居投诉榜首，投诉指数高达4196.25，尽管与去年相比下降了76.33%，但仍远超其他车企。
紧随其后的是广汽本田，其投诉指数为1287.75，同比上升了60.62%。车主们普遍反映发动机异响问题，尤其集中在飞度和凌派车型。据悉，VTC（可变气门正时控制）系统的异响问题较为普遍，且部分车主在更换相关部件后问题依旧存在，官方虽表示不影响行驶安全，但车主们对此表示担忧。
长安汽车位列第三，投诉指数为978，同比上涨35.69%。车主们主要投诉行驶中动力消失和变速箱顿挫问题，涉及的车型包括长安欧尚Z6、长安CS35 PLUS和长安逸达。车主反映，在高速行驶时曾遭遇动力丧失，低速行驶时则能听到变速箱异响，维修后问题依旧未能解决。
上汽通用别克以954的投诉指数排名第四，同比上涨37.37%。车主们普遍反映发动机故障灯亮和高压油泵故障问题，主要集中在别克君威和别克英朗车型。车主表示，在加速或怠速时，车辆会出现明显震动，高压油泵故障甚至可能导致发动机难以启动或熄火。
奇瑞汽车排名第五，投诉指数为809.25，同比上涨28%。车主们主要投诉车辆怠速时发动机抖动问题，涉及的车型主要是瑞虎8。瑞虎8 Pro车型还出现了颗粒捕捉器堵塞等故障。车主们希望厂商能够重视并解决问题。
长城汽车和东风日产分别以598.5和597.75的投诉指数位列第六和第七名。长城汽车主要面临发动机抖动问题，涉及的车型包括坦克500、魏牌VV7、哈弗H7和H9。而东风日产则主要受到发动机异响和故障灯亮问题的困扰，涉及的车型包括天籁和逍客。
东风标致以537的投诉指数排名第八，主要因发动机烧机油问题被车主投诉，涉及的车型主要是标致408。车主们反映，车辆在购置五年左右、行驶约9万公里时，开始出现烧机油现象，且问题逐渐加重。车主们认为这款发动机设计存在缺陷，希望厂商能够积极解决。
上汽通用五菱排名第九，投诉指数为437.25，主要因发动机漏油和噪音大问题被车主投诉。涉及的车型包括五菱荣光和五菱星辰。有车主反映，新车购买仅半年就出现曲轮漏油问题，维修需要拆卸发动机和变速箱，车主对此表示无法接受。
最后，东风本田以411的投诉指数位列第十名，主要因涡轮增压器故障和发动机异响问题被车主投诉。据了解，东风本田涡轮增压器故障的原因包括机油质量差、异物进入、高转速突然熄火和怠速猛加油门等。这些问题导致涡轮增压器损坏或工作平衡破坏，进而影响发动机性能。
