近日，成都正恒动力股份有限公司（以下简称“正恒动力”）的创业板IPO之路遗憾终止，这家公司原本计划募集4.87亿元人民币用于多个项目的发展。
根据规划，这笔资金中的2.8亿元将用于汽车轻量化智能制造项目，1.3亿元将投入到商用车发动机核心部件扩能项目中，另有7590万元用于技术中心升级。尽管在2023年6月，正恒动力成功通过了IPO注册，但最终还是在2025年2月12日未能实现上市。
正恒动力专注于汽车发动机缸体及各类铸铁、铸铝零部件的研发和生产，提供从设计、模具制作到铸造、机加工的一站式服务。公司拥有四家工厂，已成为重要的发动机缸体、缸盖、轴承盖、油泵体、变速箱壳体以及铸铝零部件的生产基地。
从财务数据来看，正恒动力近年来表现出稳步增长的趋势。招股书显示，2020年至2022年，公司的营业收入分别为5.74亿元、6.4亿元和7.32亿元；净利润则分别为5514万元、6185万元和7630.4万元。然而，遗憾的是，公司并未公布2023年和2024年的财务数据。
在正恒动力的股权结构中，实际控制人刘帆通过直接持有TPP HK 100%的股权，以及通过TPP HK和铁比比控制公司72.87%的表决权。刘帆，这位1968年出生于中国香港的企业家，拥有丰富的行业经验和深厚的学术背景。他曾在多家企业担任要职，并在1997年创办了正恒动力。
公司的股东结构还包括信源集持股13.11%，融星供应链持股6.74%，成都科创投持股1.95%，以及其他多家机构和个人的持股。在IPO计划实施后，各股东的持股比例也将相应调整。
正恒动力的终止上市无疑给投资者和公司本身带来了一定的影响。然而，面对未来的挑战和机遇，正恒动力仍需继续坚持技术创新和市场拓展，以实现公司的持续发展和壮大。
