随着农历新年正月十五的落幕，传统意义上的春节也正式宣告结束。而在这个春节档，除了电影市场以8天破百亿的票房佳绩刷新纪录，成为全民热议的话题外，新能源汽车领域同样迎来了一位备受瞩目的焦点——北汽极狐。
北汽极狐，这位背靠北汽集团的“国家队”选手，在春节期间动作频频，打出了一套组合拳，为2025年的市场布局谋篇开局。在新能源变革的关键时期，极狐不仅展现出了决战市场的决心，更在“宠粉”行动上毫不吝啬，投入真金白银，诚意满满。
近日，极狐宣布对新阿尔法T5和阿尔法S5的官方指导价进行下调，降价幅度高达32000元，并且消费者还可额外享受8000元的消费券。这一举措使得这两款车型的终端零售价最低仅需11.98万元，考拉S的限时优惠也增至10000元，起售价下探至9.98万元。在竞争日益激烈的新能源市场中，极狐如此大力度的降价和优惠，无疑为消费者带来了实实在在的实惠。
令人惊讶的是，极狐此次的降价行动并非是在销量不佳的背景下进行的。相反，2024年极狐销量达到了81017台，同比增长169.91%，连续五个月月销量稳定在万台以上，成功跻身纯电市场新势力TOP 6。在销量持续走高的同时，极狐仍不忘回馈用户，这种滚雪球效应有望让极狐汽车迎来新的爆发增长期。
极狐之所以能够如此大方地宠粉让价，除了销量增长的规模效应外，更离不开北汽集团的战略投入和大力支持。作为世界500强企业，北汽集团对自主乘用车投入千亿资金，重点扶持极狐汽车。北汽新能源作为国内首个获得新能源汽车生产资质的车企，以及第一个在A股上市的新能源整车企业，其十几年的发展历程为极狐积累了成熟的技术底蕴。
而极狐的宠粉行动并未止步于降价。近日，极狐还宣布签约那尔那茜担任品牌大使，这一消息在汽车圈和娱乐圈同时引发了轰动。那尔那茜的宠粉形象与极狐的“听劝式宠粉”不谋而合，双方的合作堪称珠联璧合。
极狐的这一系列举措，不仅提升了自身的市场竞争力，更引领了新能源汽车市场的高质平价时代。极狐成为第一个也是唯一一个将纯电中型车价格打到12万以内的新能源汽车品牌，同时还将800V+5C超闪充技术门槛降至15万级，全系宁德时代电池+500公里续航产品价格下探至10万以内。极狐的产品还享有麦格纳制造品质、C-NCAP碰撞测试五星+评级以及专业医疗标准的“零醛零苯”健康座舱。
极狐的明星产品阿尔法T5、阿尔法S5以及考拉S，各自拥有独特的杀手锏。阿尔法T5以高品质、长续航和安全性能著称，空间利用率高达69%，坐起来堪比C级车；阿尔法S5则是一款高颜值轿跑，百公里加速仅需3秒级，智能可升降尾翼和C级车般的空间体验让年轻人圆梦超跑；考拉S则以其灵活操控、大空间和细菌病毒消杀功能，赢得了年轻家庭人群的喜爱。
在汽车产业竞争日益白热化的今天，极狐的主动出击不仅牢牢抓住了竞争的主动权，更释放出了大厂国家队迎战决赛圈的强烈信号。极狐的这一系列举措，无疑将为新能源汽车市场带来新的变革和机遇。
