近期，国内二手车交易领域迎来了一份重量级报告——《2024年二手车在线交易数据报告》，该报告由知名二手车在线服务平台天天拍车正式发布。此报告深入剖析了二手车市场的交易趋势，为有意出售旧车的消费者提供了宝贵的市场洞察。
回顾2024年，汽车“以旧换新”政策在全国范围内取得了显著成效，极大地推动了二手车市场的活跃度。步入2025年，随着政策红利的持续加码，尤其是考虑到2026年新能源汽车税收优惠的退坡，不少消费者开始权衡是否应抓住当前时机，将旧车出手以换取更高的置换价值。
天天拍车发布的报告，详细列举了平台上的热门成交品牌、车系、成交车龄、成交均价、保值率以及二手车流通性等关键数据。从品牌供给来看，大众、宝马、别克、丰田和奔驰等品牌二手车源量充裕，尤其是宝马5系、福特福克斯、宝马3系、别克英朗和大众朗逸等车型，成为市场上的热门选择。市场需求方面，大众、宝马、奔驰等品牌依然受到买家的热烈追捧，宝马5系、宝马3系、奥迪A6L等车型更是出价次数频繁。
报告指出，2024年二手车市场的成交平均车龄为7.9年，相比2023年略有增长。其中，新能源二手车平均成交车龄为3.9年，燃油二手车则为8.4年。这一增长趋势主要得益于“以旧换新”政策的推动，以及新能源汽车保有量的增加。
值得注意的是，2024年天天拍车平台的异地成交占比达到了74.2%，较2023年增长了7.5个百分点。这一变化意味着二手车市场的跨区域流通日益活跃，为车主提供了更多高价出售旧车的机会。以别克GL8、宝马5系等热门车型为例，异地成交均价普遍高于本地成交均价，显示出异地交易的显著优势。
在保值率方面，燃油二手车依然表现出色，1年至5年的平均保值率均高于新能源二手车。然而，随着新能源汽车技术的不断进步和品牌认知度的提升，一些成熟品牌如理想、蔚来的保值率也在逐年提高。保值率作为消费者购车时的重要考量因素，对新车价格及二手车市场均产生深远影响。
从交易均价来看，2024年二手车市场呈现出高开低走的态势。2月份达到全年最高点后，受新车价格战影响，二手车交易均价一路下滑。尽管随后价格逐渐企稳，但整体波动较大。从成交价格分布来看，5万元以下的二手车占据市场主导地位，显示出二手车在经济性方面的显著优势。
对于有意出售旧车的消费者而言，报告还提供了一个重要的市场规律：春节后往往是全年卖车的价格高峰期，其次是8至10月以及节前。因此，选择这些时机出手，或许能够获得更为满意的售价。
