随着国内新能源乘用车市场的蓬勃发展，2024年的销量数据再度刷新纪录，达到了惊人的1097.5万辆，同比激增42%，标志着新能源车已成为市场的主力军。这一趋势从日益增长的用户关注度中可见一斑，新能源车年度渗透率逼近50%，彰显出其在消费者心中的重要地位。
然而，销量攀升的背后，也伴随着一系列问题的浮现。据统计，去年新能源车召回数量急剧上升，超过381.6万辆，远超前一年的总和。其中，电池问题尤为突出，因电池故障导致的新能源汽车召回量达到29.5万辆。用户反馈显示，电池续航不稳定、行驶中断崖式掉电、充电故障等问题频发，甚至有个别车辆发生自燃事件，严重影响了用户的行车安全与体验。
尽管新能源车的三电系统质量有所提升，但续航不准确、续航打折等顽疾依旧困扰着消费者。第三方研究显示，电机故障指示灯异常、剩余电量显示不准确、车辆无法充电等问题成为用户投诉的热点。这些问题不仅影响了用户的正常使用，也加剧了消费者对新能源车可靠性的担忧。
在智能化方面，新能源车的智能座舱功能丰富多样，为用户带来了前所未有的便捷体验。然而，智能座舱也面临着系统升级滞后、黑屏、死机等问题，严重影响了用户的日常操作与行车安全。部分老车主反映，车辆的车机系统长时间未得到更新，厂家承诺的功能迟迟未能兑现，甚至出现了负向升级的情况，导致用户体验大打折扣。
智能驾驶作为新能源车的另一大卖点，同样面临着严峻的挑战。去年，因驾驶辅助系统问题而召回的新能源车数量不在少数，特斯拉、丰田等知名品牌均榜上有名。特斯拉因自动辅助转向功能可能导致驾驶员误用，召回了超过160万辆车。小米SU7标准版等车型也因自动泊车功能异常导致的事故频发，引发了车主们的强烈不满。
价格战背景下，车企为了降低成本，不惜在制造工艺和材料质量上动手脚，导致新车在短时间内就出现生锈等问题。广东湛江等地的车主反映，他们购买的新能源车在使用一年后，车身大面积生锈，严重影响了车辆的耐用性和安全性。这些问题不仅增加了用户的维修成本和使用不便，也损害了车企的品牌形象。
更令人担忧的是，新车降价潮也让不少老车主感到被“背刺”。在价格战如火如荼的当下，几乎所有汽车品牌都卷入了“以价换量”的漩涡中。短短一年内，价格变动成为了车主们最关心的问题之一。尤其是对于售价在15万以下的车型车主而言，汽车降价不仅意味着经济损失，更影响了手中产品的保值率。
面对新能源车的种种问题，消费者们的权益和诉求亟待关注。在即将到来的315消费者权益日之际，优视汽车将启动第三届“315车主护航行动”，聚焦新能源车的投诉重灾区。我们诚邀广大新能源车主通过投诉热线、邮件发送、后台私信等方式向我们反映遇到的问题。我们将积极协助您维权，推动问题的解决，共同营造一个更加健康、安全的新能源车市场环境。
