广汽本田近期推出的P7车型，以其独特的定位和丰富的配置吸引了市场的广泛关注。这款中型SUV并非简单地将现有燃油车电动化，而是基于本田旗下的纯电专用平台W架构精心打造。
从车身比例来看，P7充分体现了纯电车四轮四角的开发理念。尽管车长仅为4750mm，但其轴距却达到了2930mm，这一数据甚至超过了本田的冠道车型，比冠道长出110mm，为乘客提供了宽敞的内部空间。
设计方面，P7采用了一套全新的设计语言，既传承了本田的经典元素，又融入了创新的设计理念。其外观造型独特，既不抄袭也不失美感，符合大众审美。对于消费者而言，选择一款既符合自己审美又不抄袭的车型，无疑是一个明智的选择。
内饰方面，尽管P7首次发布距今已有一年时间，但其内饰设计并未显得过时。本田作为传统大牌，其内饰布局和空间利用的合理化依然在线。中控屏分为上下双区，操作便捷，上方负责导航、娱乐等应用，下方则负责空调等高频使用功能。
在动力方面，P7搭载了双电机系统，前电机最大功率150kW，后电机最大功率200kW，配合宁德时代89.8度的三元锂电池包，其纯电续航里程达到了620km。P7还配备了前双叉臂+后多连杆悬架系统，提供了出色的操控性能。在配置方面，P7提供了21英寸轮圈、BOSE音响以及支持高速领航的智驾系统等亮点功能。
价格方面，P7的售价从16万元起售。在合资品牌中，与P7尺寸和续航相近的车型如大众ID.6，其售价高达21.59万。然而，将P7放在整个市场中进行比较，我们会发现18万左右的预算，消费者还可以选择宋L EV、海狮07 EV、小鹏G6、岚图知音等车型。面对如此多的选择，广汽本田P7能否脱颖而出，吸引消费者的目光，我们拭目以待。
