随着汽车产业的深刻变革，国内两大汽车巨头——长安与东风，正加速推进重组步伐，旨在打造“全球第五大汽车集团”。这一宏伟蓝图的最新进展，于近日再度引起业界广泛关注。
据悉，东风集团已在研发领域迈出关键一步，正式启动整合计划。旗下高端自主品牌岚图，正积极向东风日产等合资品牌输出技术，包括三电系统、混动技术等核心领域。尤为引人注目的是，岚图即将推出的ESSA2.0架构及SOA电子电器架构等前沿技术，正吸引着东风日产等品牌的深度关注与合作洽谈。
此番动作，标志着东风集团在完成产能优化后，再次在研发领域发力。去年，岚图品牌已率先在东风日产云峰工厂投产其纯电车型，标志着东风集团在产能协同上的初步成功。
近年来，东风自主品牌在新能源浪潮中加速崛起。岚图品牌便是其中的佼佼者，2024年全年销量突破8.57万辆，同比增长高达70%。今年，岚图更是立下雄心壮志，目标年销量达到20万辆。东风集团对岚图的未来发展寄予厚望。
面对旗下众多汽车品牌，东风与长安在重组过程中，如何协调品牌定位、优化资源配置，成为业界关注的焦点。有消息称，重组后的长安与东风将加大在新能源汽车领域的布局，岚图有望在其中扮演统筹新能源事业板块的重要角色。
在研发、制造、销售、品牌等多个关键领域，岚图已展现出强大的自主掌控能力。产品层面，岚图已全面覆盖MPV、SUV、轿车三大细分市场，并计划在今年实现全系更新并推出新车型。技术储备方面，岚图拥有专利数高达4188件，其中发明专利占比87.7%，专利增速在新能源造车新势力中名列前茅。同时，岚图工厂的生产效率也在大幅提升，平均每118秒即可下线一台新能源车。
在销售运营体系上，岚图采用直营与经销相结合的强管控模式，全球岚图空间及用户中心数量超过4000家，覆盖超过200个城市。直营模式的优势在于能够快速响应市场变化，但也会带来较大的基建支出。相比之下，阿维塔等品牌已开始调整销售策略，转向经销模式以降低成本。然而，岚图仍坚持直营与经销相结合的模式，以保持对市场的灵活反应和高效管控。
从企业层级来看，岚图作为央企二级单位，隶属于东风公司子公司，拥有更高的战略地位和资源优势。随着长安与东风重组的深入进行，岚图有望在这一进程中发挥更加重要的作用，推动中国汽车产业的转型升级和高质量发展。
