随着科技的飞速发展，全民智能驾驶的时代正以前所未有的速度向我们走来。近期，多家知名车企纷纷出牌，力图在这一领域占据先机。
其中，长安汽车的动作尤为引人注目。2月9日，长安汽车宣布其智能化战略全面升级为“北斗天枢2.0 计划”。作为该计划的先锋，深蓝汽车推出的“DEEPAL AD Pro”高阶智能驾驶系统，首次被应用在了10万元级别的车型上。长安汽车更是将2025年视为智能驾驶的元年，誓言与行业伙伴共同推动智能驾驶的普及。
紧接着，比亚迪将智能驾驶的热潮推向了新的高峰。2月10日，比亚迪在智能化战略发布会上宣布，旗下所有车型将标配高阶智能驾驶系统。这一决策不仅震惊了整个行业，更因为其将高阶智能驾驶系统首次普及到了10万元以下的车型，而显得尤为大胆和前卫。比亚迪此举，无疑为全民智能驾驶的实现奠定了坚实的基础。
面对智能驾驶的普及，行业内的重量级人物也纷纷发表了自己的看法。华为车BU董事长余承东和长城汽车董事长魏建军等大佬，都对智能驾驶的未来发展提出了独到的见解。余承东强调，智能驾驶技术应注重实际体验和安全性，而魏建军则指出，智能驾驶需要注重实践，要契合高频出行场景。
在这场关于智能驾驶的激烈讨论中，一个不可忽视的角色是地平线。作为专注于提供智能驾驶解决方案的科技公司，地平线在推动全民智能驾驶时代的过程中扮演着至关重要的角色。地平线的智驾计算方案，被广泛应用于多家车企的智能驾驶系统中，包括深蓝汽车的“DEEPAL AD Pro”和比亚迪的“天神之眼C”。
地平线不仅在技术上不断创新，推出了Horizon SuperDrive™（HSD）全场景智能驾驶解决方案，还在实际应用中取得了显著的成果。其最新一代征程6系列车载智能计算方案，已经获得了超过20家车企及品牌的平台化定点。征程6系列覆盖全阶智能驾驶应用场景，有效平衡了效率与成本，为智能驾驶的普及提供了有力的支持。
尽管比亚迪的“全民智能驾驶”战略引发了不小的争议，但其决心和行动力却不容小觑。比亚迪不仅为平价车配置了高速NOA，更在7.88万元的A0级纯电小车海鸥上也搭载了拥有高速NOA的高阶智能驾驶系统。这一举措，无疑将智能驾驶的普及推向了一个新的高度。
比亚迪与地平线的深度合作，更是为智能驾驶的普及注入了强大的动力。两家公司早在2021年就达成了战略合作，地平线征程系列已经在百万台比亚迪汽车上搭载。随着比亚迪天神之眼C首发量产地平线征程6，未来征程6系列还将搭载至更多比亚迪新车型，进一步推动智能驾驶的普及。
全民智能驾驶时代的到来，不仅意味着技术的进步和应用的拓展，更意味着消费者将享受到更加便捷、安全的出行体验。而地平线等科技公司的努力和创新，无疑将为这一时代的到来提供有力的保障和推动。
