在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，北汽蓝谷旗下的极狐品牌在2024年实现了销量的显著增长，全年销量达到81017辆，同比增长高达170%。然而，这一成绩在整体汽车品牌销量排名中仍显微不足道，不足10万辆的销量让极狐品牌在市场中显得较为弱小。
面对即将到来的2025年，新能源汽车市场预计将更加内卷，北汽蓝谷不得不开始调整公司战略以应对挑战。近日，北汽蓝谷发布公告，披露了2023年定增募资的使用情况及投资项目变更调整情况。据悉，截至公告发布前，已有60.51亿元的募投资金被投入，其中34.72亿元已用于具体项目。
除了极狐品牌外，北汽蓝谷还推出了另一个新的募投项目——享界车型项目。享界是北汽与华为合作的品牌，也是鸿蒙智行的第三个品牌。该项目计划开发三款享界品牌车型，总投资额高达55.32亿元，其中7亿元将使用募集资金。享界品牌也计划推出增程版车型，目前正在有序开发中。
尽管极狐品牌的产品在技术和性能上表现出色，如主销产品极狐阿尔法T5拥有超高的扭转刚度和在碰撞测试中的优异表现，以及高强度钢和铝合金车身的占比高达81.6%，但销量却未能达到预期。极狐阿尔法T5全年销量仅为3万多辆，这一成绩显然无法支撑品牌在市场中的持续发展。
为了改善这一状况，极狐品牌决定重点推出增程产品。增程车型能够解决消费者对于新能源汽车续航里程的焦虑问题，有望在一定程度上提升极狐品牌的销量。极狐品牌还在新车型中配备了800V快充技术，可实现10分钟充电260km的续航提升，以及冬季预充系统和热管理系统等先进技术，以提升车辆的冬季续航能力。
尽管极狐品牌在产品技术和性能上表现不俗，但如何将这些优势转化为销量，仍是品牌面临的一大挑战。未来，极狐品牌将如何通过增程车型等新产品策略提升销量，仍需拭目以待。
