美团近日宣布,将在广西的部分城市率先启动一项名为“超时免罚”的试点项目,旨在改善众包骑手的配送体验。
根据该试点计划,美团将废除原有的超时扣款制度,转而采用积分管理模式。这意味着,在试点区域内,骑手的收入将不再受超时影响。若超时确为骑手责任,将会以扣分形式记录,而骑手则可通过后续的准时配送来累积积分。
骑手的积分将在每日更新,若积分不足,骑手可选择参加线上或线下的培训来恢复积分。美团举例说明,新骑手在刚开始工作时,可能会因路线不熟悉等原因被扣分,但通过培训和经验积累,他们可以通过成功配送来不断获取新的积分。
数据显示,新入职30天内的骑手超时率是老骑手的近5倍。这主要是因为新骑手对配送环境不熟悉,以及派送订单的技能尚不熟练。针对这一问题,美团采取了一系列措施。在算法层面,美团优化了新骑手的订单调度系统;在帮扶措施上,美团改进了新骑手的免责卡,提供了更多的豁免空间,并实施了“老带新”的培训帮扶策略。
美团还考虑到了天气、路况等突发异常情况对骑手的影响。为此,美团完善了异常场景的识别与上报机制,能够前置判断因路况、天气等因素导致的潜在超时问题。当骑手遇到特殊天气或路况时,无需担心超时问题,后台在核实情况后,会根据实际情况进行减免。
美团还致力于提高骑手配送过程中的效率。例如,为商家提供“出餐宝”等服务,优化商家的出餐系统和规则,改进出餐调度。通过实时大数据分析,为骑手设计更加合理可控的到店时间。
在保障骑手配送履约体验方面,美团也做出了诸多努力。在主管部门的指导下,美团与国内头部物业公司合作推出了“进门码”,为骑手进入小区提供了便利。同时,在人员密集区域投放外卖柜,有效缓解了部分用户“取餐慢”的问题。
美团早在2024年12月27日就公布了八项算法改进举措,其中包括在2025年底前逐步取消骑手超时扣款,推动从负向处罚向正向激励的转变。此次“超时免罚”试点项目的启动,正是这一转变的具体体现。