长安凯程近日震撼发布了新一代睿行EV系列，包括EM60与EM80两款车型，分别定价于7.19万元和7.59万元起售。这两款车不仅是长安商用车板块的重要布局，更是针对城市物流需求量身打造的革新之作。通过全面升级的三电系统、装载效率及功能设计，睿行EV系列为新能源商用车市场树立了新的技术标杆。
在空间利用与结构强化方面，新一代睿行EV展现了显著优势。特别是EM80车型，其6立方米的标准货厢设计，加之1.23米的后轮间距，确保了建筑行业常用的1.22米宽木工板能够轻松装载。底盘采用前麦弗逊独立悬架与后五片渐变钢板弹簧的组合，搭配3H高刚性车架，显著提升了载重能力。
为了满足多样化的使用场景，新车在功能设计上同样下足了功夫。除了提供2座、5座、6座和7座的灵活座椅布局外，驾驶舱还采用了乘用车化的环抱式设计，电子旋钮换挡机构和多功能储物空间的加入，极大地改善了传统商用车的驾乘体验。外观上，睿行EV系列采用了电动科技前脸、封闭式高亮黑贯穿前格栅和方正体态造型，不仅增强了视觉辨识度，也展现了新能源商用车的设计新方向。
市场数据显示，2024年中国新能源商用车渗透率已达到38%，其中城市物流车占比超过六成。长安凯程的睿行系列历经三代技术迭代，累计服务用户已超过50万。此次升级，长安凯程着重解决了载重效率、续航焦虑及使用成本三大行业痛点，为快递配送、商贸流通等领域提供了更加高效、经济的运力解决方案。
新能源商用车市场正经历从“油改电”向场景定制化发展的转变。睿行EV系列凭借电池组终身质保承诺、货厢空间标准化设计等差异化配置，展现了其在建材运输、冷链配送等细分市场的深刻理解。这些创新不仅提升了车辆的市场竞争力，也进一步推动了新能源商用车市场的专业化发展。
随着城市绿色货运示范工程的推进，纯电物流车正加速替代传统燃油车型。长安睿行EV系列的此次升级，不仅完善了品牌在新能源商用车领域的产品布局，其采用的平台化开发模式也为后续车型的迭代升级预留了广阔的技术扩展空间。这一举措预示着商用车产业正朝着智能化、专业化的方向加速转型。
