在最新发布的汽车市场数据中，JATO Dynamics揭示了2024年美国汽车销售的显著趋势。数据显示，全年共计售出了1609万辆汽车，其中SUV车型以917万辆的销量占据了主导地位，相较于2023年，这一细分市场实现了5%的增长。
在SUV市场的激烈竞争中，通用汽车以15.6%的市场份额稳居榜首，紧随其后的是丰田（13.3%）、现代-起亚组合（12.6%）以及福特（9.6%）。这些数据不仅反映了各大品牌在SUV领域的布局成效，也凸显了美国消费者对大尺寸、高性能车型的偏爱。
美国消费者的“更大更好”理念在皮卡和SUV市场的强劲表现中得到了充分验证。这两类车型在2024年共占据了车辆注册总量的75%，成为市场的绝对主力。
值得注意的是，本田虽然在SUV市场中以9.4%的份额位列第五，但其增长速度却是最快的。尤其是CR-V、HR-V和Pilot等车型，凭借其出色的性能和设计，赢得了消费者的广泛认可。
雪佛兰Trax在经过重新设计后，也取得了显著的市场成功。它不仅实现了市场份额的大幅增长，还一举成为了美国第十五畅销的车型。这款跨界车的亲民价格——起售价仅为20500美元（约合14.9万元人民币）——无疑是其受欢迎的重要原因之一。
在另一方面，传统豪强也遭遇了挑战。据CarScoops报道，尽管福特F-150进行了外观更新，但其销量仍然下滑了5%，最终被丰田RAV4以475193辆的销量超越，后者也因此成为了美国最畅销的车型。
与此同时，电动汽车和插电式混合动力车市场持续升温。随着更多车型进入市场，电动汽车的销量增长了12%，而插电式混合动力车的销量更是激增了39%。这一趋势表明，消费者对环保、节能车型的接受度正在不断提高。
然而，燃油车市场则呈现出略显疲态的趋势。销量小幅下滑0.6%至1205万辆，其市场份额也首次跌破80%。这一变化无疑为新能源汽车的进一步发展提供了更大的空间。
