随着2024年美国汽车市场的数据揭晓，SUV车型以其显著的增长势头成为焦点。据统计，全年售出的1609万辆新车中，SUV占据了917万辆的份额，与2023年相比，实现了5%的增长。这一趋势不仅反映了美国消费者对于“更大更好”车型的偏好，也揭示了汽车市场结构的变化。
在SUV市场的激烈竞争中，通用汽车以15.6%的市场份额稳居榜首，展现了其强大的市场影响力。紧随其后的是丰田，市场份额达到13.3%，现代-起亚组合则以12.6%的市场份额紧随其后。福特也不甘示弱，以9.6%的市场份额占据一席之地。这些品牌通过不断创新和优化产品线，满足了消费者对SUV多样化需求。
值得注意的是，本田在SUV市场中的表现尤为亮眼。尽管排名第五，但其市场份额达到了9.4%，并且成为去年增速最快的SUV品牌。本田的CR-V、HR-V和Pilot等车型凭借其出色的性能和设计，赢得了消费者的广泛好评。
雪佛兰Trax的重新设计也取得了巨大的市场成功。这款跨界车不仅市场份额增幅显著，还成功跻身美国第十五畅销车型之列。其起售价为20500美元，亲民的价格和出色的性价比使其在市场上备受瞩目。
在整体汽车市场中，皮卡和SUV的强势表现占据了车辆注册总量的75%，进一步巩固了它们在美国汽车市场中的主导地位。然而，并非所有车型都迎来了增长。福特F-150作为曾经的销量冠军，去年却遭遇了5%的销量下滑，最终被丰田RAV4以475193辆的销量超越，成为美国最畅销的车型。
与此同时，电动汽车和插电式混合动力车在美国市场继续受到消费者的欢迎。随着更多选择进入市场，电动汽车的销量增长了12%，插电式混合动力车的销量更是飙升了39%。这一趋势表明，消费者对环保、节能车型的需求正在不断增加。
相比之下，燃油车的销量则出现了小幅下降，减少了0.6%，降至1205万辆。更令人瞩目的是，燃油车的市场份额首次跌破了80%，这标志着美国汽车市场正逐步向新能源方向转型。
