近期，小鹏汽车内部迎来了一位重要技术人才的回归。据知情人士透露，前小鹏智驾泊车规控业务负责人刘懿，在离开公司并短暂加入比亚迪后，已重新回归小鹏，继续领导泊车业务的研发工作。
刘懿的职业生涯与小鹏紧密相连，他在2020年左右加入小鹏，见证了公司智能驾驶技术从高速向城市的拓展，以及从依赖高精地图到不依赖高精地图的转变。在小鹏任职的四年间，他为公司智能驾驶技术的自研与发展做出了重要贡献。
然而，在2024年8月，刘懿做出了一个令人意外的决定，他离开了小鹏，加入了比亚迪，负责自研智能驾驶的规控业务。然而，这段经历并不长久，近五个月后，刘懿选择了离职。据悉，在离职后不久，他便重新回到了小鹏的怀抱，与智驾团队并肩作战。
在刘懿离开小鹏的这段时间里，小鹏自动驾驶中心也经历了一次重大的组织架构调整。为了更好地适应智驾技术路线的变化，公司将原有的组织架构进行了拆散与重装，形成了新的组织架构，更加聚焦于端到端模型的发展。
这一调整不仅体现了小鹏对智能驾驶技术的重视，也展现了公司在AI能力进化与组织AI化转型方面的决心。为此，小鹏汽车设立了AI 模型开发、AI 应用开发、AI 效能开发三大板块职能，旨在加速AI技术的发展，为用户提供更加出色的AI智驾产品与体验。
刘懿的回归无疑为小鹏的泊车业务研发注入了新的活力。他的技术实力与经验将为小鹏的智驾技术带来怎样的提升，值得我们拭目以待。
