2025年，中国空间站将迎来历史性的变革，这一变革不仅标志着中国航天事业的重大进步，也预示着中国空间站将迎来前所未有的新面貌。今年，中国空间站将不再仅仅依赖天舟货运飞船执行任务，而是将迎来两款全新的货运飞船，开启空间站任务的新篇章。
这两款全新的货运飞船分别是中国昊龙货运航天飞机和中国轻舟货运飞船。昊龙货运航天飞机由中国航空工业集团成都所自主设计研制，是一款带翼可重复使用的商业航天飞行器，旨在以低成本执行空间站货物运输任务。其实际长度达10米，宽度为8米，总重量不超过现役天舟货运飞船的一半，但采用折叠技术后，货物装载能力却得到了显著提升。这款飞船将由朱雀三号新一代可重复使用火箭发射升空，朱雀三号也是国内首款不锈钢可复用液体运载火箭，预计将在2025年进行首飞。
而另一款全新的货运飞船——中国轻舟货运飞船，则采用一体化单舱构型，提供27立方米的货物空间，可运载1.8吨至2吨的货物。这款飞船的发射任务将由中科宇航自主研发的力箭二号中型液体运载火箭承担，力箭二号具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力，预计在今年9月进行首飞。
这两款全新货运飞船的亮相，不仅将为中国空间站提供更加灵活、高效的货物运输能力，也将推动中国空间站的全面升级。中国空间站计划从最初的3舱位升级到6舱位，基本构型将由“T”字型升级为“十”字型。这一升级不仅意味着空间站规模的扩大，更将在功能上实现显著提升，满足更多领域的空间科学实验需求。
在升级后的空间站中，将上行多个领域的空间科学实验机柜和舱外实验装置，扩大应用规模，满足空间科学研究与应用的新需求。同时，还将升级航天员在轨防护锻炼、饮食、卫生等设施设备，提高航天员在轨工作、生活和健康保障水平。中国空间站未来还将变成一个“太空母港”，实现伴飞的可能性，单独执行太空任务。
中国空间站的部分结构升级工作已经在紧锣密鼓地进行中。例如，充气式太空舱的测试已经在2024年下半年顺利完成。这是一种由柔性蒙皮复合而成的多功能新型密封舱，发射时处于压缩折叠状态，入轨后充气展开。它具有重量轻、折叠效率高等优点，是大型空间密封舱体建造的有效途径之一。未来，这款充气密封舱将用于中国空间站组合体上，开展更多的实验项目。
随着这两款全新货运飞船的亮相和中国空间站的全面升级，中国航天事业将迎来更加辉煌的明天。中国空间站将成为更加先进、高效、多功能的太空实验平台，为国内外科学家提供更多宝贵的太空实验机会，推动人类探索宇宙的步伐不断向前迈进。
