比亚迪近期在汽车市场掀起了一场技术革命，宣布在其庞大的车型阵容中全面引入“天神之眼”高阶智能驾驶系统，此举标志着比亚迪正引领汽车行业迈向全民智能驾驶的新时代。
自春节以来，比亚迪便以一系列创新举措震撼业界，从“油电同价”到“电比油低”，每一次出手都精准触达消费者痛点。今年，比亚迪摒弃了价格战的旧路，转而选择通过“加量不加价”的策略，将高阶智能驾驶技术普及至更多车型，让智能驾驶不再是遥不可及的梦想。
作为全球第六大、国内首屈一指的车企，比亚迪在2024年取得了427万辆的惊人销量。凭借这一强大市场基础，比亚迪此次决定将旗下21款车型全部升级配备“天神之眼”系统，覆盖从高端豪华到经济型车型，甚至7万元级别的车辆也能享受到高阶智能驾驶的便利。这一消息无疑让众多潜在购车者和已购车消费者为之振奋，同时也给竞争对手带来了不小的压力。
“天神之眼”高阶智能驾驶系统是比亚迪全栈自研的成果，分为A、B、C三个级别，分别对应黄色、红色和蓝色尾标。其中，A级（DiPilot 600）搭载于仰望品牌的高端豪华车型，配备3颗激光雷达和双Orin X芯片，算力高达508TOPS，主打城区无图导航辅助驾驶；B级（DiPilot 300）则应用于腾势和比亚迪的中高端车型，采用1-2颗激光雷达和单颗Orin X芯片，算力254TOPS，支持城区智能驾驶和高速/快速路领航辅助；C级（DiPilot 100）则是开启全民智能驾驶的关键，主要配备于10万元级别的经济型车型，采用纯视觉方案，搭载高性能摄像头和英伟达Orin N或地平线J6M芯片，算力分别达到84TOPS和128TOPS。
“天神之眼C”系统支持智能行车、智能泊车和主动安全三大功能。智能行车包括高快领航和记忆领航，前者适用于高速和封闭快速路，后者则通过不断学习用户常走线路，实现城市通勤的领航辅助。智能泊车功能强大，可实现最小单边车距30cm的自动泊车。主动安全方面，AEB系统能够支持高速刹停、儿童鬼探头刹停等多种复杂场景，为智能驾驶提供坚实的安全保障。
在比亚迪的21款上市车型中，海鸥智驾版以7.88万元的指导价格成为门槛最低的车型，这款纯电车型的中配版本即具备智能驾驶功能。而在插混车型方面，秦PLUS DM-i智驾版和海豹05 DM-i智驾版则以亲民的价格提供了高阶智能驾驶体验。秦PLUS DM-i智驾版在设计上向家族高端车型靠拢，采用了更具辨识度的灯光和格栅设计，车尾的天神之眼标识彰显其高阶智能驾驶身份。
比亚迪的这一举措不仅展现了其在智能驾驶领域的深厚技术积累，也体现了其以消费者需求为导向的市场策略。通过“加量不加价”的方式，比亚迪不仅提升了自身产品的竞争力，也为整个汽车行业的发展趋势树立了新的标杆。面对比亚迪的强势进攻，行业内其他厂商无疑需要加快技术升级的步伐，以应对这场由比亚迪引领的智能驾驶革命。
