近期，比亚迪在其智能化战略发布会上震撼推出了名为“天神之眼”的全新智能驾驶系统，这一系统被精心设计为A、B、C三个等级，旨在全面覆盖比亚迪的全系车型。无论是高速NOA还是城区NOA，该系统均展现出强大的技术实力。
“天神之眼”的发布不仅标志着智能驾驶技术的一次重大飞跃，更预示了两个重要变革的到来。首先，它极大地推动了智能驾驶的普及化。以往，智能驾驶技术主要被应用于20万元以上的中高端车型，几乎成了豪华品牌的专属标签。而今，“天神之眼”将这一技术门槛大幅降低，使得7万元级别的车型也能享受到智能驾驶的便利，这无疑是对智能驾驶平权的有力推动。
其次，“天神之眼”的发布加剧了汽车行业的竞争。蔚来、小鹏等造车新势力长期依赖智能驾驶技术提升产品溢价。然而，比亚迪此次推出的“天神之眼”不仅技术先进，而且坚持“加配不加价”的策略，这无疑将对竞争对手造成巨大冲击。随着更多车企加入这场智能驾驶技术的竞赛，智能驾驶产品的整体价格或将呈现下降趋势，全民智驾的时代正加速向我们走来。
在这场智能驾驶的浪潮中，一群“卖铲人”悄然崛起，他们通过为智能驾驶系统提供核心组件而赚得盆满钵满。智能驾驶系统从层级结构上可分为感知层、决策层和执行层，这三者协同工作，共同实现了智能驾驶的功能。感知层依赖于摄像头、激光雷达等设备，决策层则依靠芯片、域控制器等组件，而执行层则包括智能底盘等。
在激光雷达领域，国内的禾赛科技和速腾聚创表现出色；在域控制器方面，德赛西威和均胜电子取得了显著成就；智能底盘方面，保隆科技和伯特利则是行业内的佼佼者。尤其是保隆科技，作为比亚迪的核心供应商，其实力不容小觑。自2008年与比亚迪建立合作关系以来，保隆科技一直为比亚迪提供轻量化底盘结构件、高级驾驶辅助系统（ADAS）和空气悬架系统等产品。
其次，保隆科技拥有丰富的客户资源。除了比亚迪之外，公司还与华为、特斯拉等巨头建立了合作关系。作为智界TPMS和空气悬架系统的供应商，保隆科技还为特斯拉提供座椅传感器等产品，实力强劲。公司还与上汽、蔚来、小鹏等众多车企保持着紧密的合作关系。
最后，保隆科技未来的成长路径清晰可见。随着智能驾驶技术的加速渗透，中国智能驾驶（L2级及以上）的渗透率预计将从2023年的47%提高到2025年的60%。这意味着在短短两年内，中国将产生超过200亿的智能驾驶增量市场。比亚迪“天神之眼”的推出无疑将加速这一趋势。保隆科技在ADAS和空气悬架系统等领域拥有显著优势，已经获得了大量客户订单。随着这些订单逐渐转化为公司的收入，保隆科技的业绩有望实现大幅增长。
保隆科技在汽车轻量化领域也取得了显著成就。公司通过成熟的技术使产品重量降低20%-30%，并且其轻量化底盘结构件已经成功应用于比亚迪的车型中。随着比亚迪汽车销量的持续增长，保隆科技有望从中受益。同时，公司的海外业务也呈现出快速增长的态势。自2020年以来，保隆科技的海外收入占比一直维持在50%左右，且海外业务的毛利率通常更高。这为公司带来了可观的技术溢价，并有望进一步提高其整体毛利率水平。
