在2024年度，中国新能源汽车市场迎来了前所未有的繁荣景象，比亚迪宋家族以近百万辆的全年销量佳绩，稳夺自主品牌SUV销量桂冠。步入2025年，即便面对1月这一传统车市淡季，宋家族依然以单月8.38万辆的傲人成绩，彰显其在市场中的强劲竞争力。这一成就不仅标志着自主品牌在10至20万元主流SUV市场成功超越合资品牌，更预示着中国汽车品牌在全球范围内的全面崛起。
比亚迪宋家族缘何能摘得销量桂冠？其背后的秘诀在于精准的市场定位与不断迭代的技术创新。宋PLUS DM-i、宋Pro DM-i以及宋L DM-i三款车型，分别针对不同细分市场，精准捕捉并满足了消费者的多样化需求。
作为全球插混技术的佼佼者，宋PLUS DM-i在2024年实现了近39万辆的销量，占据了家族插混车型销量的半壁江山，累计销量更是突破了130万辆大关，终结了合资品牌在这一领域的长期统治。其搭载的第五代DM-i系统，使得馈电油耗低至3.9L/100km，这一技术在13至18万元价格区间内形成了显著的技术优势。
而针对下沉市场推出的宋Pro DM-i，同样表现不俗。2024年累计销量超过28万辆，2025年1月单月销量便超过2万辆。第二代车型的起售价仅为9.98万元，满电满油综合续航里程高达1400km，百公里NEDC亏电油耗仅为3.79L。与同级合资车型相比，宋Pro DM-i在能耗方面形成了压倒性的优势。
2024年7月上市的宋L DM-i同样表现抢眼。上市后月销量连续突破2万辆，累计销量在短短数月内便达到了15.62万辆，创造了中型插混SUV最快突破10万辆销量的新纪录。宋L DM-i从技术、平台、美学、智享、安全五大维度全面引领中级SUV的新趋势，月销量遥遥领先于同级合资燃油竞品。
比亚迪宋家族的登顶，不仅是中国汽车品牌的一次重大胜利，更折射出中国汽车产业的三大显著趋势。首先，在技术上，中国汽车品牌已经掌握了混动技术的话语权，从曾经的追随者转变为如今的引领者。其次，从用户需求来看，插混SUV的快速增长反映了消费者对实用性和技术先进性的双重重视。最后，在产业链方面，比亚迪凭借超过80%的核心零部件自供率，有效带动了上下游产业的协同发展。
比亚迪宋家族的辉煌成就不仅是对其自身实力的有力证明，更是中国汽车产业迈向全球领先地位的重要里程碑。在未来的市场竞争中，比亚迪有望凭借其优质的产品和技术创新，继续巩固领先地位，并引领中国汽车品牌在全球舞台上绽放光彩。
