日产汽车近期公布的2025年1月中国销售业绩，如同一枚震撼弹，在中国汽车市场引发了广泛关注。数据显示，其销量同比暴跌30%，这一显著下滑趋势，无疑为日产在中国市场的未来蒙上了一层阴影。
在日系车阵营中，日产与本田的处境相比丰田显得尤为艰难。丰田凭借多元化的产品线、混合动力技术的广泛应用以及全球领先的地位，在中国市场依然保持了一定的竞争力。然而，日产和本田则高度依赖中国市场，一旦中国市场出现波动，其海外业绩便首当其冲受到影响。
从日产2024上半财年（4月至9月）的业绩数据来看，公司的经营状况同样不容乐观。净营收同比下降1.3%，营业利润更是大幅缩水90.2%，净利润也遭遇了93.5%的同比暴跌。这些数据无疑揭示了日产在全球市场所面临的严峻挑战。
为了应对这一困境，日产汽车采取了一系列果断措施。首先，在全球范围内计划裁员9000人，以降低人力成本，提升运营效率。同时，公司还决定削减20%的产能，以适应市场需求的变化。日产还考虑出售三菱汽车最多10%的股份给联盟伙伴，以优化资产结构，缓解资金压力。
在合作方面，日产也经历了不少波折。在与本田的合作谈判破裂后，日产开始积极寻找新的合作伙伴。据日产内部透露，他们更倾向于与科技界的公司合作，尤其是总部位于美国的企业。这一决策可能反映了日产对于科技驱动汽车未来发展的坚定信念，以及对美国科技企业在技术和创新能力上的高度认可。然而，令人不解的是，在中国汽车市场蓬勃发展，尤其是在新能源和智能驾驶领域展现出强大实力的背景下，日产似乎并未考虑与中国厂商合作。
当前，日产汽车正面临着前所未有的挑战，其未来的走向充满了不确定性。在全球范围内的战略调整和新的合作策略能否奏效，能否帮助日产在中国乃至全球市场重振雄风，成为了业内和消费者共同关注的焦点。
