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小鹏2025年能否靠新车翻身?关键看这两款战略车型!

   时间:2025-02-17 10:58:44 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在2024年的汽车市场中,小鹏汽车凭借全年累计交付190,068辆新车的成绩,展现出了其市场影响力。其中,新加入的小鹏MONA M03全年交付量超过5万辆,而小鹏P7+则达到了1.8万辆以上。然而,小鹏汽车的交付表现呈现出明显的不均衡性。

回顾2024年上半年,小鹏汽车的累计交付量仅为5.2万辆。然而,在最后三个月里,销量激增,达到了9万多辆。这种显著的销量增长,预示着小鹏汽车在2025年将承载着更大的期望。

2025年被视为小鹏汽车的产品大年,预计将推出包括小鹏G7、小鹏G01(内部代号)、新款小鹏G6、新款小鹏G9、新款小鹏X9、小鹏E29(内部代号)以及小鹏汇天陆地航母等在内的多款新车和改款车型。在这些车型中,小鹏E29疑似为小鹏P7i的换代车型,而小鹏汇天陆地航母已在CES 2025上进行了海外首秀,预计将于2025年12月正式上市。尽管这款飞行汽车售价高达200万元,更多被视为品牌象征,但对销售业绩的直接影响有限。

在众多新车中,小鹏G7和小鹏G01尤为引人注目。小鹏G7作为一款全新中型SUV,预计将对标小米YU7和焕新后的特斯拉Model Y,新车售价有望在25万元左右,并计划在4月至5月期间上市。小鹏汽车高层表示,小鹏G7将成为25万级别中最具竞争力的SUV,拥有卓越的空间、AI全满配和技术领先优势,是家庭用户的首选。然而,考虑到其单电机布局和2890mm的轴距,小鹏G7的实际售价可能会低于25万元。

小鹏G01则可能是小鹏汽车在2025年最值得期待的车型之一。作为小鹏汽车的首款增程车型,小鹏G01以G9为原型车开发,定位为C+级6座SUV,主要针对20万元以上价格带,预计将于10月上市。新车长度达到5100mm,宽度达到2000mm,并搭载了5c超充ai电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器等先进技术。增程版预计使用东安发动机,纯电续航430km,综合续航可达1400km。如果小鹏G01能够成功上市,并以其超过400km的纯电续航和强大的智能化能力,在主流定价控制在30万元以内,那么它将对理想L系列和零跑的产品矩阵构成有力竞争。

小鹏汽车在2025年的计划年销量是35万辆。自去年12月以来,小鹏汽车每周销量稳定在7000辆以上。随着今年庞大的新车阵容加入市场,完成这一销量目标的难度似乎不大。特别是如果小鹏G01能够确保在10月上市,那么这将为小鹏汽车在2025年的销量收尾提供强有力的保障。

然而,尽管销量有所增长,但小鹏汽车仍面临整车毛利率提升和实现盈利的挑战。2024年前三季度,尽管小鹏汽车的毛利率达到了14.22%的历史新高,但这主要得益于与大众合作带来的技术研发服务收入,而非汽车销售本身的盈利能力。在扣除来自大众汽车的服务收入后,小鹏汽车的整体毛利率仅约为2.7%,与2023年相比改善不大。

小鹏Mona M03作为销量主力,虽然以其智能化和性价比赢得了市场认可,但其起售价不足12万元,性能和操控在同级别车型中并无特别突出优势。这导致小鹏汽车的研发投入回收期大幅延长,技术投入的市场回报率低。因此,小鹏汽车需要在销量与利润之间找到最佳平衡。小鹏G7和小鹏G01这两款25万级别的车型,被视为实现这一平衡的关键。

在2025年的新车阵容中,小鹏汽车有意减少20万元以内的车型,以填平小鹏Mona M03带来的价值洼地。其中,小鹏G01被视为战略车型,受到高度重视和精心运作。这款车型的成功与否,将对小鹏汽车在2025年的市场表现产生深远影响。

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