情人节之际，五菱之光EV在广州万达广场迎来了它的正式上市，以“自由之光，为爱而拼”为主题，新车推出了标准型和舒适型两款车型，价格区间定为4.78万元至5.08万元。作为新时代的纯电多用途车型标杆，五菱之光EV不仅继承了五菱品牌的实用性和耐用性，更在拓展性和灵活性上做出了创新。
五菱之光EV全车设计了20处可拓展区域，这些区域预留了M6标准螺纹安装孔，用户可以根据需求自由安装各种附件，极大提升了车辆的实用性。无论是城市通勤还是户外探险，五菱之光EV都能轻松应对。副驾和后排座椅支持纯平放倒，让车内空间更加灵活多变，满足各种装载需求。
更五菱之光EV创新性地搭载了对外放电功能，这一功能对于地摊经济等新兴经济模式下的用户来说尤为实用。车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，足以满足日常电器的使用需求。同时，前排及尾厢还配备了两个120W的12V直流电源接口，为直播氛围灯、车载冰箱等小功率电器提供供电支持，让用户彻底告别用电焦虑。
五菱之光EV的车身尺寸为3685*1530*1765mm，轴距达到2600mm，超窄的车身设计赋予了它极强的通过性。无论是穿梭在拥挤的城市街道，还是行驶在狭窄的乡间小道，五菱之光EV都能灵活自如，轻松抵达目的地。车顶的2070mm行李架提供了额外的2.4㎡拓展空间，满足露营、郊游等场景下的行李放置需求。
在设计细节上，五菱之光EV同样体现了人体工学设计理念。尾门门洞方正，面积超过1㎡，开启角度接近90°，最大高度达到1823mm，装卸行李时不会碰头。尾门门槛高度仅为569mm，与膝齐平，使得帐篷、钓鱼水箱等大件货物的装卸更加省力。这些设计细节充分考虑了用户的使用场景和需求，为奋斗者提供了生活与工作兼顾的解决方案。
在安全性方面，五菱之光EV同样表现出色。整车采用高强度的笼式车身结构，关键区域使用了1500Mpa的高强度热成型钢材进行加固，确保了车辆的安全性和稳定性。电池方面，五菱之光EV采用了高品质电芯，媲美半导体级制作标准，最大程度确保电芯生产的高标准和一致性。车辆还配备了24小时全天候云端安全管家，一旦出现热失控等异常情况，会立即发出警报，以多种形式迅速通知车主，保障财产安全。
作为中国汽车领域的自主品牌佼佼者，五菱在商用车领域拥有超过40年的造车经验，赢得了超过2000万家庭的信赖。在新能源浪潮下，五菱红标再次启航，以技术为基石、品质为灵魂，匠心打造了五菱之光EV这款新时代的纯电多用途车型。它不仅满足了用户对实用性和灵活性的需求，更以卓越的品质和安全性赢得了市场的认可。五菱之光EV的上市，无疑将为千行万业的奋斗者提供更加强有力的支持，助力他们踏上创富之路。
