近年来，中国汽车市场中的一个重要趋势是下沉市场的崛起，这一趋势引起了各大车企的高度关注。下沉市场主要关注的是经济型车型，其庞大的消费群体和潜在购买力，为汽车行业开辟了新的增长点。
随着智能驾驶技术的快速发展，消费者对车辆智能化功能的兴趣已不再局限于高端市场，而是逐渐扩展到更广泛的消费群体。城镇化进程的加速和居民收入的提升，使得下沉市场的汽车消费需求逐渐释放，相关数据显示，该市场的汽车销量占比正在逐年上升。
然而，下沉市场的消费者对车辆价格有着明确的预期，过高的智能化配置可能会超出他们的预算，从而影响购车决策。为了应对这一挑战，车企们纷纷采取措施，将智能驾驶技术以更经济的方式引入低价位车型。
L2级辅助驾驶功能，作为智能驾驶的一个重要组成部分，近年来已经从高端车型逐渐普及到中低价位车型。一些国内汽车品牌，如吉利、长安和比亚迪，已经在10万元以下的车型中引入了这一功能。例如，吉利缤越和长安CS35 PLUS等车型，均配备了自适应巡航和车道保持辅助等智能驾驶功能，为消费者提供了高性价比的选择。
L2级辅助驾驶功能的普及，得益于技术成本的有效控制和优化。车企通过采用更高效的传感器和计算平台，降低了硬件成本；同时，通过优化算法，提高了系统的运行效率。规模化生产和供应链的优化，也进一步降低了智能驾驶功能的整体成本。
消费者对智能驾驶功能的需求日益增长，尤其是在安全性和便利性方面。配备L2级辅助驾驶功能的车型，不仅提升了行车安全，还减轻了驾驶员的疲劳感，提供了更加舒适的驾驶体验。市场反馈显示，这些车型更受消费者欢迎，销量表现也更加出色。
然而，在智能驾驶技术的快速发展过程中，也出现了一些行业乱象。一些车企和科技公司为了抢占市场，将基础的辅助驾驶功能包装成“高阶智能驾驶”，误导了消费者对技术能力的认知。针对这一现象，华为常务董事余承东在社交媒体上发文批评，呼吁企业回归技术本质，推动基础智能驾驶辅助功能的普及。
尽管面临挑战，但智能驾驶技术在下沉市场的普及前景依然广阔。为了满足下沉市场消费者的需求，车企需要不断优化智能驾驶技术，降低硬件成本和算法复杂度。通过采用更高效的传感器和计算平台，以及优化算法和规模化生产，车企可以以更经济的方式实现高阶智能驾驶功能。
由于下沉市场消费者对智能驾驶技术的认知相对较低，车企还需要加强消费者教育和体验活动，提升他们对智能驾驶功能的认知和接受度。通过提供更多的试驾机会和详细的功能介绍，车企可以帮助消费者更好地了解智能驾驶技术的优势和便利。
