丰田章男，这位以赛车服和炫酷装备著称的车企领袖，自口罩时期后首次重返中国，便在上海留下了深刻印象。他不仅在丰田GR嘉年华上亲自上阵，身着赛车服展示高超驾驶技巧，更被中国汽车市场的蓬勃活力所触动。
据传，丰田章男在上海期间马不停蹄地考察了多个项目，并计划借此机会推进雷克萨斯国产化的进程。如今，这一计划已尘埃落定。丰田汽车宣布，将在上海市金山区设立专注于雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发、生产公司，预计2027年正式投产。
上海，这座全球新能源车制造的高地，凭借长三角地区强大的供应链和特斯拉的成功经验，无疑对丰田的新能源战略具有重大意义。而对于上海而言，携手全球顶级车企丰田，同样意义非凡。
上海，这座经济总量已突破5.4万亿元的大都市，不仅是中国的经济领头羊，更在全球城市中名列前茅。然而，面对如此辉煌的成绩，上海仍在寻找新的增长点。与纽约这样的金融之都相比，上海在产业结构上展现出不同的特色。上海并非单纯依赖金融服务业，而是致力于成为经济、金融、贸易、航运、科技创新的全方位中心。
科技创新，成为上海面向未来的关键。特别是在新能源汽车领域，上海已经手握特斯拉和上汽两大王牌。随着新能源浪潮的兴起，上海正借此机遇提升产业竞争力，力求在新能源赛道上保持领先。
丰田官宣上海建厂之际，恰逢上海“新春第一会”召开，会上发布了优化营商环境的8.0版行动方案，旨在进一步提升企业经营体验。
作为新能源汽车的“产业高地”，上海与新能源产业携手共赢的故事早已传为佳话。如今，每三辆新能源车中就有一辆产自长三角产业带，而上海港口更是新能源车出口的重要通道。2023年，上海新能源汽车产量和产值均实现了显著增长，市场渗透率高达65%。
上海市临港区，见证了这座新能源第一城的辉煌成就。在上汽和特斯拉的带动下，这里已经形成了涵盖新能源汽车全产业链的集聚效应。雷克萨斯选择在此建厂，无疑是对上海新能源产业实力的认可。
对于上海而言，雷克萨斯的加入不仅是对现有产业生态的补充，更是对“新能源第一城”未来的布局。在品牌竞争日益激烈的当下，上海需要更多高端品牌来提升产业竞争力。雷克萨斯作为外资豪华品牌的佼佼者，其入驻将进一步完善上海新能源汽车产业的产品结构。
雷克萨斯落地金山区，还有望助力上海在临港新片区之外，探索新能源产业多区位发展的新路径。金山区毗邻汽车产业链完备的浙江，有助于两地资源的交汇与协同，进一步巩固上海新能源汽车产业链的领先地位。
雷克萨斯与上海的携手，不仅是产能的转移或特斯拉模式的复制，更是基于新产业模式的探索。雷克萨斯计划与产业链上下游企业合作，共同推进氢能、智能自动驾驶、电池回收再利用等领域的绿色低碳转型。这与上海氢能产业的发展规划不谋而合，有望共同打造属于上海的“未来汽车新高地”。
然而，雷克萨斯要想在中国市场取得电动化转型的成功，关键在于能否推出与中国消费者产生共鸣的本地化纯电动产品。丰田内部高管深知中国市场的重要性，并表示将坚定不移地推进电动化产品的发展。市场的检验将是最终的试金石。
上海，这座汇聚全球新能源最完善供应链的城市，未来将继续吸引更多豪华品牌的青睐。而雷克萨斯能否抓住在上海建厂所带来的机遇，将决定其在中国市场的未来走向。
